Хрватска "укида" рампе, у БиХ се по ТАГ иде пјешке

Хрватска се од овог љета придружује низу европских земаља које дигитализују своје системе наплате путарине на аутопуту, како би побољшале проток саобраћаја.

Циљ је свугдје исти, смањити застоје и непотребна заустављања на наплатним станицама.

Хрватска уводи такозвани "фрее-флоw" систем који ће омогућити пролазак без заустављања, а путарина ће се наплаћивати дигитално, аутоматским очитавањем регистарских ознака или путем посебног уређаја у возилу.

Аутомобили ће се идентификовати помоћу камера и сензора који ће очитавати регистарске ознаке или комуницирати с електронским уређајем за наплату (ЕНЦ).

За личне аутомобиле и моторе до 3.5 тоне предвиђена је регистрација путем очитавања таблица, након чега слиједи аутоматска наплата.

Тешка возила, попут камиона и аутобуса, и даље ће у правилу морати користити ЕНЦ уређај.

У БиХ пјешке по уређај

С друге стране, БиХ осим што уопште не гради аутопут, не модернизује ни оно што је изграђено.

Када је у питању наплата путарине, осим ручног плаћања на наплатном мјесту, код Аутоцеста ФБИХ постоји још могућност наплате АЦЦ ТАГ уређајем.

Али, такво рјешење у прошлости није донијело велики ефекат, чему свједоче колоне возила на наплатним мјестима на аутопуту у ФБиХ, поготово током љетних мјесеци или дана празника.

Наиме, Аутоцесте ФБИХ на својој wеб страници за све оне које имау АЦЦ ТАГ имају прилично једноставна рјешења, у смислу регистрације и уплате на кориснички рачун.

Међутим, по уређај се и даље, народски речено, "иде пјешке”.

(БН/Вијести.ба)