Hrvatska "ukida" rampe, u BiH se po TAG ide pješke

Hrvatska se od ovog ljeta pridružuje nizu evropskih zemalja koje digitalizuju svoje sisteme naplate putarine na autoputu, kako bi poboljšale protok saobraćaja.

Cilj je svugdje isti, smanjiti zastoje i nepotrebna zaustavljanja na naplatnim stanicama.

Hrvatska uvodi takozvani "free-flow" sistem koji će omogućiti prolazak bez zaustavljanja, a putarina će se naplaćivati digitalno, automatskim očitavanjem registarskih oznaka ili putem posebnog uređaja u vozilu.

Automobili će se identifikovati pomoću kamera i senzora koji će očitavati registarske oznake ili komunicirati s elektronskim uređajem za naplatu (ENC).

Za lične automobile i motore do 3.5 tone predviđena je registracija putem očitavanja tablica, nakon čega slijedi automatska naplata.

Teška vozila, poput kamiona i autobusa, i dalje će u pravilu morati koristiti ENC uređaj.

U BiH pješke po uređaj

S druge strane, BiH osim što uopšte ne gradi autoput, ne modernizuje ni ono što je izgrađeno.

Kada je u pitanju naplata putarine, osim ručnog plaćanja na naplatnom mjestu, kod Autocesta FBIH postoji još mogućnost naplate ACC TAG uređajem.

Ali, takvo rješenje u prošlosti nije donijelo veliki efekat, čemu svjedoče kolone vozila na naplatnim mjestima na autoputu u FBiH, pogotovo tokom ljetnih mjeseci ili dana praznika.

Naime, Autoceste FBIH na svojoj web stranici za sve one koje imau ACC TAG imaju prilično jednostavna rješenja, u smislu registracije i uplate na korisnički račun.

Međutim, po uređaj se i dalje, narodski rečeno, "ide pješke”.

(BN/Vijesti.ba)