Аутомобилски див позвао раднике да сами дају отказ

Румунска Дациа започела је програм тзв. добровољног отпуштања, а све због реорганизације компаније која ће започети 1. октобра.

Свијет 13.09.2024 | 07:20
Аутомобилски див позвао раднике да сами дају отказ

Наиме, програм добровољног отпуштања заснован је на томе да се запосленима исплате одређена новчана средства пропорционална њиховом стажу у фабрици. Радници који желе да се пријаве на овај програм имаће прилику за то до 20. септембра.

Према информацијама које су послате запосленима Дације, најнижи износ добијају људи с искуством од две године и њима ће бити исплаћено око 4.500 евра.

Велики износ новца ће добити они који имају радни стаж од 12 до 16 година у компанији – око 30.000 евра, а највише новца ће добити запослени са 16 и више година радног стажа – око 37.000 евра.

Како је наглашено, компанија се одлучила на овај потез у секторима где је производња роботизована, али и у оним секторима где је смањена активност радника.

Дациа ће ове године завршити производњу модела Јоггер, а након тога ће ући у производњу модела Бигстер.

Само 3,2 возила по запосленом

„Фабрика је модернизовала добар део производних активности уз помоћ индустријских робота, што доводи до потребе смањења броја запослених“, пише румунски Профит.

Румунија има један од најнефикаснијих односа између броја запослених у аутомобилској индустрији и количине произведених аутомобила по запосленом.

Две фабрике аутомобила у Цраиови и Миовени имају годишњу производњу од 3,2 возила по запосленом, што је испод просека ЕУ од 5,4 возила. Такође, Румунија спада међу земље с највише запослених у аутомобилској индустрији с укупно 160.000 радника.

Компанији Дациа ово није први програм тзв. добровољног отпуштања, а последњи сличан реализован је 2022. године.

(Курир)

Коментари / 16

Оставите коментар
Name

Остоја

13.09.2024 07:43

Исти слуцај је и у Форду у Немацкој, али тамо радницима нуде висе од 200.000 еура. Криза је захватила целу аутоиндустрију.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре остоја

13.09.2024 08:06

Ајд не лупај.Откад је форд у Њемацкој

Name

Миле

13.09.2024 08:47

Није криза. Него енормно високе цијене возила ради којих је пала продаја.

Name

Хе Хе

13.09.2024 09:55

Каква криза, у мјесто радника убацују роботику. Роботу не плаћаш плату,пензионо ,здравствено,повреду на раду,топли оброк, сахрану, ако радник умре... ,робота једном годишње сервисираш и он шљака а не умара се.

Name

Јошко

13.09.2024 10:29

Ко то нуди 200000 евра раднику за отпремнину?Радници би се побили отимајући за то.

Name

За Ре

13.09.2024 11:55

Форд у Њемацкој радите у Келну ти магаре ако ниси знао знај сада .

Name

Лав Ре Хе хе

13.09.2024 13:26

Тако је,исто мишљење имам

Name

Див

13.09.2024 19:11

Какав див?

Name

Код нас су

13.09.2024 19:13

Исто тако сви исплаћивати кад су их отпуштали, никоме нису фалиле 20 плата, доприноси итд.

Name

Ре за ре остоја

14.09.2024 09:08

Школа је била доступна свакоме,теби је била шодалеко изгледа.

Name

Лакташи

13.09.2024 10:42

Код нас су радници у фабрици електричних аутомобила дали отказ и прије него ли је фабрика почела са радом тако да смо у свему први...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Романија

13.09.2024 11:17

Форд настао само да не би био опел најгори ауто

ОДГОВОРИТЕ
Name

Никола

13.09.2024 11:37

Припремају људство за источни фронт. Само слушајте Амере.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Поштено, зар не

13.09.2024 20:22

Код нас су их отпуштали са заостатком плата, бар 20, а онда их послали на фронт.

Name

Русија

13.09.2024 15:03

Не мозе имати тих проблема.Људи са Запада зеле да се преселе и зиве у Русији.Бјезе из лударе,цитаве породице....

ОДГОВОРИТЕ
Name

Цане

13.09.2024 15:22

Баку поставити за министра полиције.

ОДГОВОРИТЕ