Automobilski div pozvao radnike da sami daju otkaz

Rumunska Dacia započela je program tzv. dobrovoljnog otpuštanja, a sve zbog reorganizacije kompanije koja će započeti 1. oktobra.

Svijet 13.09.2024 | 07:20
Automobilski div pozvao radnike da sami daju otkaz

Naime, program dobrovoljnog otpuštanja zasnovan je na tome da se zaposlenima isplate određena novčana sredstva proporcionalna njihovom stažu u fabrici. Radnici koji žele da se prijave na ovaj program imaće priliku za to do 20. septembra.

Prema informacijama koje su poslate zaposlenima Dacije, najniži iznos dobijaju ljudi s iskustvom od dve godine i njima će biti isplaćeno oko 4.500 evra.

Veliki iznos novca će dobiti oni koji imaju radni staž od 12 do 16 godina u kompaniji – oko 30.000 evra, a najviše novca će dobiti zaposleni sa 16 i više godina radnog staža – oko 37.000 evra.

Kako je naglašeno, kompanija se odlučila na ovaj potez u sektorima gde je proizvodnja robotizovana, ali i u onim sektorima gde je smanjena aktivnost radnika.

Dacia će ove godine završiti proizvodnju modela Jogger, a nakon toga će ući u proizvodnju modela Bigster.

Samo 3,2 vozila po zaposlenom

„Fabrika je modernizovala dobar deo proizvodnih aktivnosti uz pomoć industrijskih robota, što dovodi do potrebe smanjenja broja zaposlenih“, piše rumunski Profit.

Rumunija ima jedan od najnefikasnijih odnosa između broja zaposlenih u automobilskoj industriji i količine proizvedenih automobila po zaposlenom.

Dve fabrike automobila u Craiovi i Mioveni imaju godišnju proizvodnju od 3,2 vozila po zaposlenom, što je ispod proseka EU od 5,4 vozila. Takođe, Rumunija spada među zemlje s najviše zaposlenih u automobilskoj industriji s ukupno 160.000 radnika.

Kompaniji Dacia ovo nije prvi program tzv. dobrovoljnog otpuštanja, a poslednji sličan realizovan je 2022. godine.

(Kurir)

Komentari / 16

Ostavite komentar
Name

Ostoja

13.09.2024 07:43

Isti slucaj je i u Fordu u Nemackoj, ali tamo radnicima nude vise od 200.000 eura. Kriza je zahvatila celu autoindustriju.

ODGOVORITE
Name

Re ostoja

13.09.2024 08:06

Ajd ne lupaj.Otkad je ford u Njemackoj

Name

Mile

13.09.2024 08:47

Nije kriza. Nego enormno visoke cijene vozila radi kojih je pala prodaja.

Name

He He

13.09.2024 09:55

Kakva kriza, u mjesto radnika ubacuju robotiku. Robotu ne plaćaš platu,penziono ,zdravstveno,povredu na radu,topli obrok, sahranu, ako radnik umre... ,robota jednom godišnje servisiraš i on šljaka a ne umara se.

Name

Joško

13.09.2024 10:29

Ko to nudi 200000 evra radniku za otpremninu?Radnici bi se pobili otimajući za to.

Name

Za Re

13.09.2024 11:55

Ford u Njemackoj radite u Kelnu ti magare ako nisi znao znaj sada .

Name

Lav Re He he

13.09.2024 13:26

Tako je,isto mišljenje imam

Name

Div

13.09.2024 19:11

Kakav div?

Name

Kod nas su

13.09.2024 19:13

Isto tako svi isplaćivati kad su ih otpuštali, nikome nisu falile 20 plata, doprinosi itd.

Name

Re za re ostoja

14.09.2024 09:08

Škola je bila dostupna svakome,tebi je bila šodaleko izgleda.

Name

Laktaši

13.09.2024 10:42

Kod nas su radnici u fabrici električnih automobila dali otkaz i prije nego li je fabrika počela sa radom tako da smo u svemu prvi...

ODGOVORITE
Name

Romanija

13.09.2024 11:17

Ford nastao samo da ne bi bio opel najgori auto

ODGOVORITE
Name

Nikola

13.09.2024 11:37

Pripremaju ljudstvo za istočni front. Samo slušajte Amere.

ODGOVORITE
Name

Pošteno, zar ne

13.09.2024 20:22

Kod nas su ih otpuštali sa zaostatkom plata, bar 20, a onda ih poslali na front.

Name

Rusija

13.09.2024 15:03

Ne moze imati tih problema.Ljudi sa Zapada zele da se presele i zive u Rusiji.Bjeze iz ludare,citave porodice....

ODGOVORITE
Name

Cane

13.09.2024 15:22

Baku postaviti za ministra policije.

ODGOVORITE