Владе Српске трошили милионе у пропале пројекте

Још један примјер како су СНСД-ове владе Републике Српске узалуд трошили милионе у скоро пропале пројекте, а сада помоћ траже од Србије.

У обнову ускотрачне пруге од Вардишта до Вишеграда Влада Републике Српске је 2010. уложила 15 милиона у пројекат који се се због небриге није исплатио, па сад треба нових 15 милиона евра да се пруга реконструише. 

Био је то велики догађај за грађане Вишеграда јер се, тог 28.августа 2010, послије 32 године на Жељезничкој станици у Вишеграду из правца Шарганске осмице појавила локомотива парњача са сто година старим вагонима.

„Влада је у пругу уложила 12 милиона КМ, са Жељезницама Републике Српске које су владине и општине које припадају влади, рекао је тада предсједникВладе Милорад Додик.

И та Влада Републике Српске и Жељезнице Српске дозволиле су да овај скуп пројекат скоро пропадне јер је за 15 година стари „ћира“ од Мокре Горе преко Вардишта до Вишеграда превезао само неколико стотина туриста и то у прекидима а од 2022. шине рђају а између трачница пробоја коров иако је прије девет година тадашњи директор Жељезница РС  Драган Савановић најавио рјешење.

„Жељезнице Републике Српске имају само два стара вагона, немају локомотиве уског колосјека па смо договорили са инфраструктуром Жеqезница Србије да одржава и нашу дионицу пруге“, рекао је тада Савановић.

Био је ово само један од бројних неуспјешних договора између Жељезница Србије и Жељезница Српске које су се правдале да немају возних средстава, да су прагови трули а пруга несигурна за редован ред вожње. Оне су се тада бавиле сопственим проблемима. 

А онда Јово наново. Проблем се сада поново покушава да ријеши уз помоћ Србије...

Министар саобраћаја и веза Републбике Српске Зоран Стевановић каже да ће све радове на рехабилитацији и реконстукцији туристичке пруге Вардиште - Вишеград ће финансирати Влада Србије и то ће коштати 15 милиона евра.

(БН)