Српској пријети губитак 16 милиона КМ због раскида уговора

Извођач радова гараже на Универзитетском клиничком центру Марковић инвест, поднио је тужбу, због, како наводе, неисплаћених уговорених обавеза од стране УКЦ-а. На тужбу ће, из Клиничког центра кажу, реаговати контратужбом, јер радови нису завршени у року и тврде да су уговор због тога морали раскинути. 

Од најављивања великог пројекта као дугорочно одрживог рјешења за гужве на паркингу Клиничког центра, преко клизишта, четири пробијена рока и отварања једне петине гараже пред изборе и то са пробном дозволом, па све до тужбе, раскидања уговора, и обостраних оптужби. Извођач радова Марковић инвест тражи одштету од 16 милиона марака, наводи се у допису порталу Капитал. 

"Извођач радова је умјесто предвиђених 105 шипова у темеље уградио укупно 1250 шипова све са циљем заштите лица и имовине од катастрофалних посљедица које су могле настати. Укупни непредвиђени радови, узроковани поменутим промјенама у тлу, износили су према процјени вјештака око 7.500.000 КМ са ПДВ-ом. Из претходно наведених разлога извођач радова се обратио УКЦ-у као инвеститору са захтјевом за одобрење додатних радова, од 28.06.2023. године, на који инвеститор никада није одговорио“, навели су из ове фирме.

Поред тога, наводе да им није исплаћено ни анексом уговорених седам милиона марака, на име повећања цијена радова и материјала. Директор УКЦ-а Влало Ђајић тврди да су све обавезе измирене и да су угор морали раскинути јер гаража није завршена у року. И ова страна најављује тужбу.

„Све што је урађено, све је плаћено и то не надгледамо ми љекари нити менаџмент, то ради надзорни одбор који је Влада формирала и тако је и плаћено и паре су на рачуну, тако да је све под контролом, све је по закону. Што се тиче тужбе, наравно у уговору пише - ако се не заврши посао, да је надлежан суд. Ми смо исто њега тужили, планирамо сад да тужимо, одговарамо на тужбу тужбом“, рекао је Ђајић.

Пројекат пропада и прије него што је почео да служи сврси, а грађани и пацијенти и даље немају гдје да се паркирају. Ко је у праву и да ли ће тужба оштетити Републику Српску одлучиће институције правде.

„Ми сад дефинитивно улазимо у један спор, који, гледајући ефикасност наших судова, ће сигурно да потраје, ако је истина оно што су рекли из фирме Марковић Р.М. Инвест, да им је УКЦ дужан 16 милиона марака и да то нису плаћали, ми имамо један нови случај мини Вијадукта, гдје ће се опет новац из буџета потрошити, а нећемо од тог имати никакву корист“, каже  новинар портала Капитал Дејан Товиловић, који прати овај случај од почетка. 

Да се радови заврше на вријеме, и да обе стране испоштују свој дио обавеза, било је потребно тражити банковну гаранцију, објашњава бивши министар здравља Слободан Станић.

„Требало је на самом почетку код извођења тендера, тражити банковну гаранцију за озбиљност понуде, банковну гаранцију за добро извршење посла и банковну гаранцију за уплаћена средства. Ради се о средствима од преко 34 миниона марака, која су већ уплаћена, а завршено је само 500 од 2500 мјеста. Осим тога, ако је умјесто 105 шипова, постављено 1200, извођач каже да је то за седам милиона промијенило цијену пројекта, онда је УКЦ требао тужити ону фирму која је радила геомеханичка испитивања.

Исто тако, да су поштовани прецизни рокови, да су наведени у уговору, да су обезбојеђени адекватним пеналима и да су код кашњења ти пенали реализовани, ми не би били у овој ситуацији“, каже Станић. 

Не смијемо допустити да ово буде још једна афера у којој је новац нестао, и гдје ће се платити и одштета и нови радови, каже градски менаџер Мирна Савић Бањалац.

„Или се чекало да та гаража склизне овде до Градске управе, да дође, или да апсолутно нестане, пошто и не постоји. Мислим да је крајње вријеме да се надлежни под хитно позабаве овом темом.

Опозиција и ми и ја лично, реагујемо већ дужи временски период, да укажемо да су у питању млилиони новца грађана читаве Републике Српске и да никад нико није испровјеравао шта се тачно дешава. Колико је пара плаћено, да ли је то 38 милиона или преко 50, коме, на основу чега, којих фактура, којих уговора, шта је тачно изведено, гдје је надзор, шта се дешавало“, пита Савић Бањац. 

Подсјећамо више од пет година је прошло од почетка градње гараже на УКЦ-у, а уложене су десетине милиона марака, четири пута је пробијан рок завршетка радова, а гаража још није у функцији.

(БН) Фото: БН