Из ког разлога се пушта да дрога прође кроз БиХ?

Драган Вукадин, шеф Одсјека за сузбијање злоупотребе опојних дрога Министарства безбједности БиХ, рекао је да се дрога често пусти да уђе и прође кроз БиХ како би дошла "до крајње дестинације", односно како би се "уловиле крупне рибе".

Вукадин, који је и предсједник Комисије за уништавање опојних дрога, истиче да је БиХ као тржиште веома мала и већином служи као транзитна рута.

Специјална истражна радња

"У том контексту ја бих споменуо исто и једну специјалну истражну радњу која се назива 'контролисане испоруке', кад се дрога први пут појави на граници БиХ. Често у сарадњи истражних органа, полиција, царине, обавјештајне службе, та дрога се пропусти да уђе у државу, пропусти се кроз цијелу државу да прође, наравно, непримјетно, да би се покушало доћи до краја, до њеног крајњег одредишта и на тај начин да се покушају уловити такозване крупне рибе", рекао је Вукадин.

Акције пуно коштају

Он је појаснио зашто ту "робу" не заплијене у БиХ, односно како те акције бивају успјешне.

"Кад бисте то заплијенили, ту робу, у БиХ и на тај начин, преко стандардних истражних радњи покушавали доћи до тих наручилаца, не би успјело. Тако да те акције су јако успјешне, али јако пуно коштају и захтијевају много, много труда и много сарадње. То је та транснационална сарадња - више или земаља или међународних организација", рекао је Вукадин.

Руте мијењају сваких пар година

Наводи да се тренутно највише плијени канабис, а слиједе га амфетамин и кокаин. Говорио је и о рутама које се мијењају сваких пар година.

"Имали сте ову јужну балканску руту, сјеверну балканску руту. Уопште је познато да нама долази кокаин из Јужне Америке и да долази уопште у Европску унију преко океана, путем ових импровизованих подморница и тако даље", рекао је Вукадин.

Говорио је и о промјенама рута у транспорту наркотика.

"Престанак производње хероина у Афганистану довео је до тога да немате више тих рута које су према западу ишле, гдје су задње дестинације биле Холандија, Белгија, Уједињено Краљевство и тако даље. Сада се примјећује промјена тих рута и сваке године када правимо извјештај, ми увијек анализирамо у ком смјеру се то креће и гдје је дошло до тих благих, али чак некад и ових крупних промјена", казао је Вукадин за Н1.

(Н1) Фото: Н1