"Власт уништава јавна предузећа да би имовину распродали тајкунима"

Синдикат "Жељезница Републике Српске" упозорава на изузетно тешко финансијско стање у овом јавном предузећу, укидање већине путничких линија и неизвјесност плата, док из управе тврде да су редукције урађене у сагласности са Владом РС и да се плате исплаћују у складу са законом.

Драган Пеулић, предсједник Самосталног синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности "Жељезница Републике Српске", казао је да у прилог томе колико је лоше стање у овом предузећу говори и податак да је од 27 путничких линија укинуто њих 17, укључујући и возове који су доносили највећи приход.

"Укинути су и возови који су били најпрофитабилнији, попут оног из Добоја. Тај воз је кретао у 7.20 и имао је највећи број путника", рекао је Пеулић.

Према његовим ријечима, Влада Републике Српске и локалне заједнице не желе да учествују у субвенционисању путничког саобраћаја.

"Од управе 'Жељезница Републике Српске' добили смо информацију да ниједна локална заједница није била заинтересована да дјелимично суфинансира путнички саобраћај, за разлику од Федерације БиХ, гдје у финансирању учествују кантони, што омогућава и отварање линија према Србији и Хрватској", казао је Пеулић.

Према његовим ријечима, у петак ће имати и прес-конференцију, гдје ће бити изнесене чињенице о изузетно тешком стању у "Жељезницама Републике Српске", о односу надлежних институција према радницима, као и о намјерама власти када је ријеч о будућности овог јавног предузећа.

"Сматрамо да је на дјелу системско уништавање јавних предузећа у Републици Српској које спроводе владајуће политичке елите. Они финансијски и организационо урушавају јавна предузећа како би се њихова имовина касније распродала њима блиским тајкунима, на штету радника, грађана и јавног интереса", казао је Пеулић.

Како је појаснио, плата за новембар би требало да буде исплаћена у четвртак или петак, а све остале плате су упитне.

"Радници на терену су незадовољни пошто се укидају станице", казао је Пеулић и додао да извршно особље напушта ЖРС због малих плата.

С друге стране, Слађан Јовић, директор овог предузећа, казао је да су, у сагласности са Владом Републике Српске, редуковали ред вожње.

"Оставили смо редовне поласке на свим правцима и процијенили који су правци рентабилни", рекао је Јовић и додао да су процјене синдиката паушалне.

"Позивам их да заједно урадимо анализу током године", казао је Јовић.

Како је навео, обратили су се свим локалним заједницама са питањем да ли су заинтересоване за субвенционисање путничког саобраћаја на одређеним линијама.

Говорећи о платама, Јовић је истакао да ће се оне исплаћивати у складу са законским рјешењима.

"Ми ћемо практиковати све што буде у складу са законом", рекао је Јовић, додајући да "Жељезнице Републике Српске" не касне са обавезама и доприносима, те да ће новембарска плата бити исплаћена у наредним данима.

Како је истакао, у наредном периоду "Жељезнице РС", као и остале жељезничке управе у региону, настоје да модернизују путнички саобраћај.

"Било је преговора са швајцарским и неким кинеским компанијама и мислим да ће веома брзо доћи до реализације одређених пројеката", закључио је Јовић.

(Независне) Фото: БН