Поломљено шест рампи на пружним прелазима у Српској

За десет мјесеци ове године несавјесни возачи поломили су шест полубраника на пружним прелазима у Српској.

Најчешћи узрок незгода на путним прелазима је неодговорно понашање учесника у друмском саобраћају, који занемарују саобраћајне прописе и настављају се кретати возилом преко путног прелаза и поред укључене свјетлосне сигнализације.

На Жељезницама Републике Српске постоји укупно 244 путна прелаза и сви су обезбијеђени и обиљежени сигнализацијом, па када долази до несрећа на пружним прелазима, узрок је искључиво људски фактор, наводе из Жељезница Републике Српске.

"Путних прелаза је обезбијеђено механичким браницима којим рукују жељезнички радници, 26 путних прелаза је обезбијеђено сигнално сигурносим уређајима, значи свјетлосном и звучном и сигнализацијом и полубраницима и 206 путних прелаза је обезбијеђено саобраћајним знаковима на путу и троуглом прегледности.

У току прошле 2024  године укупно се догодило 34 ванредна догађаја на путним прелазима, значи 13 случајева  налета воза на друмска возила, 12 случаја лом полубраника за неучесника у друмском саобраћају и 9 случаја кидања заштитних капија такође од стране учесника у друмском саобраћају.

У току ове 2025 смањио се број ванредних догађаја на путним прелазима, укупно их је до сад било 16," наводи Раде Благојевић, шеф службе за саобраћајне послове на Жељезницама Републике Српске.

У току прошле године у ванредним догађајима на путним прелазима теже је повријеђено 5 лица, а ове године једно лице је смртно страдало, а једно лице је теже повријеђено. Најчешћи узроци су лична непажња возача у друмском саобраћају.

 "Не придржавају се и не поштују саобраћајну сигнализацију приликом преласка путног прелаза, а константно апелујемо  на возаче да  је потребно да се придржавају саобраћајне сигнализације приликом преласка путних прелаза, на тај начин ће заштити  и саме себе, заштити и друге учеснике у саобраћају. што ће допринијети  смањену броја ванредних догађаја на путним прелазима, а и смањењу трагичних исхода  као што су погибије и теже тјелесне повреде," објашњава Раде Благојевић.

Жељезнице на одређеним путним прелазима имају и надзорне камере чиме евидентирају починиоце прекршаја и снимке достављају Полицијској управи.

"На 29 путних прелаза на Жељезницама РС имамо инсталиран свој  видео надзор и на тај начин идентификујемо возаче који се не придржавају, који не поштују  саобраћајну сигнализацију приликом преласка путних прелаза који кидају спуштене полубранике који пролазе поред уређаја који показују свјетлосну сигнализацију да најављују наилазак воза, значи свакодневно се сусрећемо са таквим случајевима и са времена на вријеме и на друштвене мреже  објављујемо и на нашем сајту постављамо те снимке да допреом до свијести тих возача да се придржавају саобраћајне сигнализације, да су последице катастрофалне, које завршавају и смтним исходима," апелују из Жељезница.
Грађани сматрају да је људски фактор одговоран за несреће на пружним прелазима.

Саобраћајни знак Стоп мора бити довољан да се зауставите  приликом наиласка на путни прелаз. Приближавањем  прелазу пута преко жељезничке  пруге, сви учесници у саобраћају дужни су да прилагоде кретање возила, како би се безбједно зауставили испред уређаја за давање свјетлосних знакова, којима се најављује приближавање воза.

Воз увијек има предност.

(БН)  Фото: БН