Ревизија утврдила озбиљне пропусте у Ђокићевом ресору

Након што је прошле године било похваљено с позитивним мишљењем у оба сегмента ревизије, Министарство енергетике и рударства Републике Српске, на чијем је челу Петар Ђокић, доживјело је низ критика по питању финансијске ревизије за 2024. годину.

Од позитивних извјештаја Главне службе за ревизију јавног сектора Републике Српске у 2023. години, прошло је само годину дана, а сада се Министарство суочава с мишљењем с резервом како у погледу финансијских извјештаја, тако и усклађености пословања са законима.

У протеклих десетак година, ово је најлошија оцјена коју је Министарство енергетике и рударства Републике Српске добило у ревизијским извјештајима.

Министар Петар Ђокић, који континуирано води ово министарство, суочава се с озбиљним критикама ревизора због пропуста у пословању.

Наиме, Министарство није у потпуности реализовало ниједну од само двије препоруке које су му дате током финансијске ревизије за 2023. годину, а осим тих двије, ревизори су им додали још двије нове препоруке за 2024. годину.

Ревизори тако указују на низ неправилности у пословању Министарства енергетике и рударства Републике Српске.

Међу најзначајнијим повредама је кршење Закона о раду, Закона о порезу на доходак, Закона о доприносима, као и правилника везаних за путне налоге и буџетске класификације.

Једна од примједби су прецијењењи расходи за бруто плате запослених у износу од 69.034 КМ, што није у складу с Правилником о буџетским класификацијама.

Такође, расходи за бруто накнаде запосленима који нису у радном односу класификовани су на погрешан начин, чиме су се створили несугласја у финансијским извјештајима.

– У оквиру расхода за бруто плате запослених класификоване су бруто накнаде особи која није у радном односу у Министарству у износу од 69.034 КМ – истичу ревизори.

Ревизори су, такође, примијетили да је Министарство, супротно Закону о раду, ангажовало извршиоце по уговору о дјелу за послове који представљају редовну дјелатност Министарства, што није у складу с прописима.

ПУТНИ НАЛОЗИ БЕЗ ПОКРИЋА

Уговори о дјелу су закључени за послове који су систематизовани правилником о унутрашњој организацији Министарства, чиме је прекршен члан Закона о раду који омогућава закључивање уговора о дјелу само за послове изван редовних активности послодавца.

– Министарство је, у току 2024. године, са два извршиоца закључило уговоре и анексе уговора о дјелу ради обављања посредничких, стручних и консултантских услуга, те ради израчуна потребне количине резерви нафтних деривата у Републици Српској – истиче се у ревизорском извјештају.

Додатно, Министарство није обрачунало порезе и доприносе на накнаде члановима комисија за полагање стручних испита и технички преглед рударских објеката, чиме је дошло до неусклађености с Законом о порезу на доходак и Законом о доприносима.

Иако су у прошлој години расходи за путовања и смјештај износили значајан износ од 112.047 КМ, ревизори су пронашли неправилности у пословању у вези с путним налозима.

Наиме, путни налози за службена возила нису били попуњени у складу с прописаним правилницима, што је још један од идентификованих проблема.

Ревизори појашњавају да путни налози за возило „Шкода Суперб Амбитион” не садрже податке о времену поласка и доласка, пређеном путу и броју путника у возилу.

Ревизорски извјештај, такође, указује на неправилности у вези с концесионим накнадама, с обзиром на то да су наплаћени приходи од концесија у 2024. години износили више од 39 милиона КМ.

Ови приходи долазе из области енергетике и рударства, али се у евиденцији нису у потпуности пратили на исправан начин.

Уз наведене неправилности у финансијским извјештајима, озбиљно кршење закона и ниску имплементацију препорука из прошлогодишње ревизије, јасно је да су пред Министарством озбиљни проблеми.

Умјесто напретка, дошло је до регресије, због чега се све очи сада окрећу према Министарству које је одавно под лупом јавности.

(Српскаинфо) Фото: С. Пашалић/Рас Србија