Кружни ток на улазу у Добој мораће на "поправни"

Кружни ток на улазу у град Добој са сјеверне стране мораће на “поправни”, јер није добро пројектован нити изграђен и све више ствара потешкоће возачима моторних возила, због чега долази до загушења у саобраћају. У јавности су се појавиле сумње да су на пројектовању и градњи кружног тока радили стручњаци са упитним знањем, односно дипломама.

Гужва, кашњење и губљење драгоцјеног времена у километарским колонама возила на улазу у Добој са сјеверне стране, задају муке возачима. Све то због лоше пројектованог кружног тока.
 
"Главни проблем је што има само једну саобраћајну траку и због тога нема довољан капацитет да би се саобраћај могао одвијати без гужви и застоја. Локација на којој се налази је склона настанку гужви и застоја.", објашњава инжењер саобраћаја Синиша Мићић.

"Сматрам да је острво поприлично превеликих димензија и то ствара проблем камионима, а поготово кад је ријеч о габаритном транспорту који има потешкоће да прође.", наводи Мићић за БН.

Застоји су учестали, а десило се и то да је квар камиона на кружном току довео до потпуног саобраћајаног колапса, прича овај саобраћајни инжењер. Због лоше пројектоване и израђене саобраћајнице грађани испаштају већ три године.

Како би се малтретирању стало у крај Центар за хуману политику затражио је од Путева Републике Српске да хитно ријеше проблем. Можда због иницијативе, а можда и због најављених тужби стигао је позитиван одговор.

"Морам признати то је једина иницијатива у задњих неколико година, а имали смо их стотине и више коју је једна институција прихватила.", каже у изјави за БН Момир Дејановић из Центра за хуману политику.

Даље додаје да дио иницијативе који се односи на утврђивање одговорности оних који су урадили лоше пројектно рјешење и платили тај пројекат, неће бити уважен.

Град Добој је на себе преузео обавезу слања кружног тока на “поправни”, а према планираној динамици, радови на поправци биће изведени у априлу, односно почетком грађевинске сезоне. Међутим, имамо ли луксуз да из буџета издвајамо новац више пута за исту намјену? Овдје се отвара питање знања стручњака који су пројектовали спорну сабраћајницу.

Сумње у валидност диплома пројектаната или извођача радова су исказали из групе 'Акредитоване високошколске установе признате дипломе'.

Оно што јесте евидентно да је грешка направљена. Цех ће плаћати грађани, јер ће поправни радови бити финансирани из буџета града Добоја с обзиром да су они расписали јавни тендер или из буџета Републике Српске с обзиром да је тај магистрални пут у надлежности Путева Републике Српске.

"Кружни токови су феноменална ствар ако се ураде како треба и ако се води рачуна о мјесту на ком се налазе", каже струка.

Неко ипак није водио рачуна.

Ко је пројектовао овај дио магистралног пута М-105 у Добоју те колико је коштала изградња - одговоре смо потражили од Путева Српске, које нисмо добили до закључења прилога.

Јасно је да струка треба да се пита, али струка са знањем, а не само са дипломом. Слање добојског кружног тока на поправни, можда је само почетак наплате запошљавања подобних, а не способних.

(БН) Фото: Илустрација