Летјело се и у доба короне у Рим, Праг, Беч, Солун, Крф...

„Јасно да се ту ради о шопинг-турама, о иживљавању. Људи сједу на авион, на дан оду из Лакташа у Рим. Мало се купује, поједе се нешто. Можда се ишло код Нусрета, ако има и тамо Нусрет, једу се скупи ћевапи. Нимало немају емпатије, нити имало осјећаја за муке и патње свог народа...“, поручује посланик у Клубу СДС-а у НС РС Небојша Вукановић.

Од марта 2020. до марта ове године, два авиона Владе РС полетјела су са аеродрома у Маховљанима више од 100 пута. Авион „Цессна Цитатион ЦЈ4“, који је Република Српска 2019. године купила за више од 19 милиона марака летио је 62 пута. Авион „Цессна Цитатион 525“, за који је Влада РС тврдила да је приземљен и да се не користи, имао је 40 летова, објавио је портал "Цапитал". 

Ко је путовао овим авионима? Да ли су они коришћени у приватне сврхе и да ли су њима путовала лица која нису званичници Републике Српске? Како је авион који је приземљен летио 40 пута? На ова питања није одговорено из Владе.
Конкетан одговор није имала ни предсједник Републике Српске. Жељка Цвијановић је поручила да не вјерује да су авиони коришћени у приватне сврхе.

„Ја знам да сам питана некад и да ми је речено да постоје неке ствари да авиони лете и онда кад немају путника, зато што имају своје обавезе, своје вјежбе и своје тренажне летове и да имају обавезу да испуне одређену квоту“, каже предсједник РС Жељка Цвијановић.

Обавезе, тренажни летови, или летови без путника, како то објашњава Цвијановићева, обављали су се између осталог, у Прагу, Брну, Лугану, Риму, Аалену, Бечу. Летјело се чак и на Крф. Не постоје званичне информације ни документи која је била сврха тих путовања. Званично се зна само за посјете Милорада Додика Москви, током Параде побједе, и Бриселу.

„Јасно да се ту ради о шопинг-турама, о иживљавању. Људи сједу на авион, на дан оду из Лакташа у Рим. Мало се купује, поједе се нешто. Можда се ишло код Нусрета, ако има и тамо Нусрет, једу се скупи ћевапи. Нимало немају емпатије, нити имало осјећаја за муке и патње свог народа, гдје сте видјели да људи живе животом који није достојан човјека, попут оног човјека у Власеници, буквално немају шта да једу. Преживљавају од 60 марака борачког додатка. А са друге стране, десетине милиона марака се троши на луксуз“, поручује посланик у Клубу СДС-а у НС РС Небојша Вукановић.

Да се државни ресурси немилице троше на луксуз, и то од стране оних који треба да буду примјер грађанима, сагласни су и из невладиних организација. 

„Било је доста информација у јавности када су авионе или хеликоптере користили и одређене пјевачице, глумци, режисери и слично. До тих информација су долазили најчешће новинари. Али када је ријеч о нашим функционерима никаква транспарентност ту не постоји. Ми смо имали случајева да су грађани на хрватској или црногорској обали сликали службене аутомобиле. Међутим, до авиона и хеликоптера је мало теже доћи ако институције не објаве те податке“, истиче представник Транспаренси интернешнела у БИХ Дамјан Ожеговић.

Док институције не желе или не смију да објаве податке о летовима, предсједавајући Предсједништва БиХ и предсједник СНСД-а Милорад Додик, током прошле године обишао је све предизборне скупове СНСД-а од Добоја до Требиња, путујући хеликоптером Републике Српске. На констатацију опозиције да се ради о злоупотреби јавних ресурса, Додик је поручио да ће и даље летјети хеликоптером и да ће увијек наћи начин како то да уради.

(БН)