Слиједи реструктурисање "Жељезница Српске"
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић најавио је реструктурисање предузећа "Жељезница Републике Српске" с циљем постизања нивоа ефикасности пословања, санације нагомиланих кредитних обавеза, успостављања функционалне организације и рационалисања трошкова.
Република Српска 07.07.2015 | 10:26
Трнинић истиче да је крајње вријеме да буде успостављен ефикаснији систем и да буде раздвојено управљање инфраструктуром и управљање превозом.
"Сматрамо да би за ЖРС било сврсисходније да инфраструктура остане у својини Републике Српске, а да управљање инфраструктуром буде у надлежности менаџера који се успоставља одлуком Владе Српске", рекао је Трнинић за "Глас Српске".
Према његовим ријечима, остале дјелатности након реструктурисања биле би успостављене као друштва са ограниченом одговорношћу и наставили би да дјелују самостално на тржишним принципима, али са интенцијом налажења стратешком партнера.
Трнинић је убјеђења да ће након реструктурисања ЖРС моћи добро и самостално да функционишу.
Он је навео да тренутно нема озбиљне анализе која би показала колики је вишак радника у ЖРС, додајући да ће, ако буде утврђен вишак, бити вођено рачуна да ти радници буду збринути.
Трнинић је подсјетио да су ЖРС имале негативан ревизорски извјештај, те да су прошлу годину завршиле са губитком од 33 милиона КМ, што је утицало да акумулиртани минус премаши акционарски капитал.

Коментари / 7
Оставите коментарДНС
07.07.2015 08:31ПРИВАТНА ФИРМА МАРКА И ДРАГАНА.
ОДГОВОРИТЕзоро
07.07.2015 08:51То само напред озези!
ОДГОВОРИТЕБибер
07.07.2015 09:09За оволико километара пруга имамо три пута висе запослених од потребних.
ОДГОВОРИТЕнове побједе
07.07.2015 09:27Реконструкција зељезнице це се сигурно радити из нових кредитних задузејна,уједно то је и прилика да појединци млатну који милионциц,онако успут,само напред,ал докле..
ОДГОВОРИТЕбелај
07.07.2015 09:35Само будала из доказаног милионског минуса може нешто очекивати да крене радити за народ, а не за властодржце као до сада у овом хаосу.
ОДГОВОРИТЕГеограпхy
07.07.2015 11:32А и кондуктери би за промјену могли написати карту а не када питам колико кошта карта до тог града каже дај маркицу и оде.
ОДГОВОРИТЕдада
07.07.2015 13:28Ма какве зељезнице са 200 километара пруге...
ОДГОВОРИТЕ