Željeznice Srpske u debelom minusu, preko 13 mil. KM
Željeznice Republike Srpske uduplale su gubitak na kraju trećeg kvartala ove godine u odnosu na isti period 2022. godine. Tako je minus u ovom kvartalu premašio 13 miliona maraka.
Republika Srpska 06.11.2023 | 19:48
Željeznice Republike Srpske nastavljaju da bilježe negativne rezultate, pa je u trećem kvartalu umjesto dobiti, ostvaren minus od čak 13,1 milion maraka, U ovom periodu prošle godine gubitak je iznosio 6,2 miliona maraka odnosno za gotovo 7 miliona manje. I predstavnici stranaka parlamentarne većine priznaju da je potrebno više zalaganja nadležnih kako bi se ovaj negativan trend promijenio.
"Očigledno je da se na bazi ovih pokazatelja da se mora Vlada i insitucije malo ozbiljnije i direktnije uključiti u ovaj proces reorganizcije Željeznica kako bismo kroz neki predviđeni period stabilizovali to javno preduzeće i imali i imali jedan efikasan sistem koji je vitalno i strateški značajan za čitavu Republiku", kaže Srđan Todorović poslanik Socijalističke partije u NSRS.
Ovo preduzeće trogodišnjim planom je očekivalo dobit i povećanje broja radnika, međutim ni jedno ni drugo nije ostvareno.
"Tu su bili razni programi da se otpuštaju radnici, uzeli su ogromne kredite pitanje je kako će se oni uopšte vraćati. Svi građani plaćaju posebne doprinose za Željeznice koje imaju u budžetu međutim zbog kriminala, partijskog zapošljavanja.. oni su dugo bili pod kontrolom DNS-a.. Sadašnje stanje je posljedica rada ne samo DNS-a nego i SNSD-a i njihovih koalicionih partnera", smatra Nebojša Vukanović poslanik Liste za pravdu u red u NSRS.
U procesu restrukturiranja koji se finansira kreditom Svjetske banke od 100 miliona maraka, broj radnika je smanjen na 1885, ali sada nedostaje kadra na terenu. Takođe bilježi se i pad prihoda, dok se rashodi povećavaju.
"Željeznice idu u restrukturiranje kako nam je Vlada rekla prije par godina, samo je Vlada trebalo da bude iskrena i da kaže da Željeznice treba da idu u stečaj jer ovo sve što se dešava sasvim je jasno da željeznice idu u stečaj dovešće u stečaj nekoga da kupe očistiće zdravi dio od bolesnog, radnici će da idu na ulicu, doći će njihovi kompanjoni, dovešće ih sa strane i oni će da privatizuju samo onaj dio koji može da bude profitabilan znači jedan totalni haos i kolaps zahvaljujući neodgovornom rukovođenju i politici Vlade Republike Srpske", rekao je Vukota Govedarica, šef poslaničkog kluba SDS-a u Narodnoj skupštini Republike Srpske.
Negativno poslovanje godinama utiče i na ukupno finansijsko stanje ovog javnog preduzeća, pa je akumulirani gubitak veći od 142 miliona maraka.
(BN) Foto: Fejsbuk
Komentari / 26
Ostavite komentarСрбо
06.11.2023 20:10Како је предивно Жељко Радић промјенуо столарију и тамо гдје људи нераде па чак и 20 година а Прода Монт је то урадио веома јефтино,а станови и управна зграда у Добоју редовно се каде.
ODGOVORITESavaa
07.11.2023 07:18Sada ce to papak cubrilovic resiti.
Mr. Procenat
07.11.2023 07:33A što je sa ekipom ugovorio farbanje svih pasarela što ima od Doboja do Novog Grada za više od pola miliona maraka?! Jesu li to prioriteti koji će pomoći oporavak ŽRS??? Zimi autobusima voze putnike do Petrova jer nemaju grijanje u vozu!
Ре Сава
07.11.2023 08:55Дошао Чубриловић да заврши посао кои није до краја одрадио и да запиша Машиновође јер то није завршио кад су направили обуставу прије 12 година, жељезница се може закључати ако Митал пређе на камионски превоз ,како се прича, неком је и то циљ,видјећемо веома брзо.
Hxos
06.11.2023 20:30Rjesenje je da vozovi pocnu voziti u rikverc. Vise ce se para namaknuti tako.
ODGOVORITEJaffa
07.11.2023 00:47Željeznice su kreditirali stranci kako bi se "reformisali".
Xx
06.11.2023 20:42Kad je koja firma poslovala pozitivno? Čega su se dotakli sve je propalo.
ODGOVORITERS
07.11.2023 03:44Pošte Srpske izbdebeleg gubitaša u pozitivno poslovanje,ne znam što ne objave to,iman a Capital.ba kako je završena prišla godina,a tek ova će da bude bum u RS....
Budala kao i ti
06.11.2023 21:07Samo stabilno!
ODGOVORITEMirko
06.11.2023 21:15Treba privatizovati jedino rjesenje, ako uopste ima neko ko bi to kupio.....
ODGOVORITESTATISTICAR
06.11.2023 21:38ZA OVAJ GUBITAK PREMIJER,MINISTAR I DIREKTIR ZELJEZNICA TREBA DA SAMI ODU BEZ PRESUDE I OREDAJU SE U ZATVIR,KAD NISU NISTA KORISNO URADILI,NEKA BAR POSTENO ODROBIJAJU KOJU GODINU.
ODGOVORITEA.J. OŠV Doboj
06.11.2023 21:58Bivši Generalni direktor Željko Radić je kupio WW pasat, suprugi Ljubinki WW golf 6 i stan u inostranstvu kada je imenovan za Generalnog direktora. NPR. U postupku javne nabavke 16 metlica za brisače je plaćano 10.000,00 KM bez PDV-a, a dobavljač je Global-Export iz Doboja u vlasništvu Rankice Panić i Milene Jevtić koja je do skoro bila zaposlena u Željeznicama RS na poslovima nabavki. APSURDNO. To mogu istražni organi provjerit!
ODGOVORITERe
06.11.2023 22:45Koji organi ...U ovoj takozvano banana drzavi svi koji su postavljen da rukovode bilo kakvim preduzecem su iz SNSD i onda samo pljackaju i gone u minus
Doboj
07.11.2023 08:23Metlice pojeftinile
Vukota,
06.11.2023 22:03Nisi u pravu, oni neće radnike isterati sa posla, jer radnika nema, izvršnog osoblja nema, veliš oni će to privstizovsti i do seti svoje ljude. Vidiš pričaš o nečemu o čemu nemaš pojma, izvršno osoblje da lupom tražiš nemože naći, sve i da ih dobro platiš.
ODGOVORITEOzlizane otrcane
06.11.2023 23:06Fraze! Od rata se pljackajuu zeljeznice kso i sva javna preduzeca tu radnika poodavnoo nema samoo glasackaa masinerijaa za siguran glas čubrilovic uslov 100 glasova i haraj po zeljeznici sjedi u fotelji dodji kad hoces nemoj ni dolaziti plata ude tuzi dobices odstetu isisavanje novca prekooo zeljeznicee je za Ginisa! Pokradenoooo sve sto se dalo pokrasti na zeljeznicii lopovi uzivaju u carstvu svojemu od zemlje zeljeznicke stanova zgrada voznog parka u kompletu zeljeznice oglodane hojene korumpiranih kvazi politicara sa prljavim privatnicima lopovima gangsterima! Za ginisa
Профа
06.11.2023 23:33Дабогда већ једном банкротирали !!!
ODGOVORITEDrMr
07.11.2023 00:06Sve zapušteno, stare lokomotive i zahrdjali vagoni...
ODGOVORITEbrecalo
07.11.2023 00:47Ugasite zeljeznicu srpske i uvedite kocije jer prije ce se kocijom stici do odredzene stanice nego zeljeznicom koja svake godine posluje minus, jos ova vlast nije usla u minus sa zaposljavanjem strane radne snage to im ide od ruke
ODGOVORITEDr
07.11.2023 05:48Srecom ne rade nista da kojim slucajem rade minus bi bio 113 posto
ODGOVORITESindikalac
07.11.2023 07:41Zato sada prijete kako će radnicima smanjiti plate da bi se dodvorili Vladi! Neka samo probaju, letjeće i perje...i direktori! Neće ih spasiti ni lokalni šerif koji je svu trojicu postavio da im završavaju poslove od "najvišeg interesa"!
ODGOVORITEPanjik
07.11.2023 07:58PA BISENIJA JE GOVORILA DA SU ZELJEZNICE NA ZAVIDNOM PLUSU DASU BOLJE OD FEDERACIJE BLABLA ZALOSTI MAJKO ONI SU VECI LAZOVI OF KLOZET UNIJE.
ODGOVORITErealnost
07.11.2023 08:06Treba preci na parne lokomotive, bar uglje i vode imamo..
ODGOVORITEJebiga11
07.11.2023 08:25Znate li vi ko je direktor, ???
ODGOVORITEKoska za DNS
07.11.2023 08:40Nebitno, svi znaju da se dva izvršna direktora iz SNSD pitaju za sve! ŽRS su postale lokalna firma kojom rukovodi dobojski SNSD i služe samo za izvlačenje para za potrebe partije i povezanih lica!
Iskreno
07.11.2023 12:48Prije 20 godina odlučeno da propada, ali polako. Vlada daje novac, tajkuni izvlače, radnici dobiju nešto, a direktori sve bogatiji. Zemljište se daje podobnim, a direktori zajedno sa komitentima željeznice dijele dobit. Da zna narod ono što ne zna, šta se tu radi???!!!!! Čubrilović će ovo završiti. Ovo što se vozi ruda, samo mali dio je za potrebe željeznice, ostalo Mital i direktori i ministri imaju korist. A to što su vagoni pretovareni, što se pruga rastura.... To svakako narod plaća. Ugasite je da ne postoji.