Удар на џепове: Ускоро нас очекује скок цијена горива

Гориво на бензинским пумпама у Републици Српској могло би поскупјети већ у наредним данима, јер, како објашњавају стручњаци, велепродајне цијене дизела премашују тренутне малопродајне, док, како кажу, најава додатних количина руског горива још неће донијети стабилизацију на тржишту.

Иако је амерички предсједник Доналд Трамп саопштио да је са руским предсједником Владимиром Путином договорио испоруку више од милион тона дизела до краја новембра, предсједник Групације за трговину нафтом и нафтним дериватима Ђорђе Савић тврди да то не значи да ће гориво појефтинити на домаћем тржишту.

"Ако знамо да је тренутна велепродајна цијена горива са максималном маржом изнад 3,80 КМ, тренутно нема простора за снижење цијена и можемо очекивати нови раст цијена горива. Данас ће, на примјер, бити формирана велепродајна цијена на основу котације од јуче, што значи да ће цијене сутра бити више за пет до седам пфенинга по литри дизела", изјавио је Савић и додао:

"Малопродајне цијене реагују са одређеним кашњењем у зависности од сезоне, раста цијена и тога када је дистрибутер ишао у набавку, тако да тек за неких десет до петнаест дана долази до промјене."

Цијена горива на свјетском тржишту зависи од низа фактора, објашњава економиста Зоран Павловић.

Како истиче, на формирање цијене на пумпама у великој мјери утиче цијена сирове нафте на свјетским берзама, али и други фактори који одређују коначан износ који плаћају потрошачи.

„Систем формирања цијена је дакле да трговац, који је купио у рафинерији цистерну или више њих и платио, дошао је на границу платио је ПДВ, урачунао својих 6 пфенинга зараде, као велетрговац, испоручио то на бензинску пумпу, бензинска пумпа је морала обрачунати 40 пфенинга путарина, 25 + 15, обрачунала је акцизу 30 или 40 пфенинга, 25 пфенинга по литри малопродајне марже, што је дозвољено и на крају на све то је примјењено 17 одсто ПДВ-а", каже Павловић и додаје:

"Хоћу да кажем да разлике у цијени нафте коју ће наши гледаоци видјети настале су због тога што је у поједином моменту неко купио гориво, а осцилације су велике у посљедњих 15 дана, тако да практично коначна цијена зависи од рафинеријске почетне цијене."

Са економског становишта, закључује Павловић, политика је та која одређује ток догађаја, а тиме и цијене горива на тржишту.

Да ли ће гориво сутра бити скупље или јефтиније, зависи од тога хоће ли током ноћи доћи до сукоба или потписивања споразума, а док се то не догоди, сви који чекају одговор на питање када ће се цијене горива нормализовати остаће у неизвјесности.

(БН) Фото: БН