Зашто грађани Српске точе најскупље гориво у региону?

Од данас грађани Републике Српске точе најскупље гориво у региону, а озбиљно се приближавамо и цијенама у најбогатијим државама Европе. По платама је БиХ на зачељу табеле.

Цијене горива дивљају већ данима, али одговорне државе предузимају одговорне и конкретне мјере, како би заштитиле своје грађане и помогле им да преживе кризу.

У Српској тога нема, ни у Бањалуци, нити у заједничким институцијама.

У Дому народа Парламента БиХ је, по већ опробаном рецепту, СНСД “срушио кворум” прије гласања о укидању или смањењу акција на гориво.

Промптно се огласио премијер Српске, такође СНСД-овац, Саво Минић, најавивши да ће “Влада РС на првој сљедећој сједници донијети одлуку о враћању дијела акциза на гориво и то: 10 одсто за привреду, а 20 одсто за грађане.”

И док грађани Српске сумњичаво одмахују главом, питајући се кад ће то бити и да ли ће уопште бити, а ако буде како у Влади мисле да изведу ту операцију, у Хрватској је ситуација јасна.

Премијер Андреј Пленковић је јуче најавио, да ће од данас цијене горива у Хртватској бити ограничене. Због владиних мјера које се тичу и премија и акциза, грађани Хрватске супер точе по цијени од 1,71, а дизел по 1,86 евра за литар.

У Српској је још јуче на појединим пумпама дизел достигао цијену од 3,82 КМ, што је 1,96 евра, а цијене и даље дивљају.

Толику цијену горива не плаћају ни Словенци, чак ни сада када су укинули повлаштене цијене горива на аутопутевима и брзим цестама. Упркос непопуларним мјерама, у Словенији се цијене горива крећу у распону од 1,7 до 1,9 евра.

С друге стране, Србија је још прије 4 дана увела мјере за контролу цијена горива, а једна од главних полуга зауздавања цијена је стално смањење акциза. Како је рекао предсједник Србије Александар Вучић, држава се одрекла скоро свих прихода да би цијене горива држала под контролом.

Уз то, Србија је реаговала забраном извоза горива, а власт у Београду је “запријетила” и пуштањем у промет горива из робних резерви.

Република Српска, као што је познато, већ одавно нема робне резерве, јер је јавно предузеће које је њима газдовало отишло у стечај.

Све у свему, сада се у Србији точи супер по просјечној цијени незнатно већој од 1,5 евра, док је цијена дизела око 1,7 евра.

Из Федералног министарства трговине су саопштили да Федерација БиХ има најнижу цијену горива у региону, а да снабдијевање није угрожено. У Федерацији БиХ је још увијек је на снази одлука којом се ограничава висина маржи за нафтне деривате.

Просјечна цијена литре дизела у Сарајеву је 3,27, а супера 2,63 КМ, или преведено у европску валуту, 1,68, односно 1,35 евра.

Све у свему, становници Републике Српске точе најскупље гориво у комшилуку, а по цијенама, које непрестано расту, озбиљно смо се приближили Швајцарској, Француској, Шведској и другим (пре)богатим европским земљама, гдје просјечан радни човјек заради и 5 пута више него код нас.

(Српскаинфо) Фото: БН