Пропусти: Ватрогасци без обуке, директор не испуњава услове

Дирекција за цивилно зракопловство извршила је надзор над Аеродромом Бањалука и надзор над Центром за обуку. Том приликом је утврђено да одређени број одговорних радника, укључујући руководиоца Центра за обуку и ватрогасце не испуњава прописане услове.

Током надзора Центра за обуку утврђено је да именовани руководилац Центра за обуку нема услове за руководиоца Центра.

Даљи преглед документације у Центру за обуку, утврђује да именовани инструктори и предавачи не задовољавају захтјеве прописа и исти треба да се скину са листе и замијене особама које задовољавају услове.

Током прегледа важећих потврда о стручној оспособљености, утврђено је да новозапослени немају обуке у вези са ДГР, а исте су прописане Оперативним приручником.

Током разговора са руководиоцем Центра за обуку, утврђено је да није припремљен План стручног оспособљавања за 2025. годину, а исти је обавезан и прописан Оперативним приручником.

Запослени ватрогасци у Спасилачко-ватрогасној служби нису извршили обуке у складу са прописима и немају љекарско увјерење.

Током надзора над радом управљање платформом и безбједносно управљање платформом, утврђена је потреба за комплетирањем стручне оспособљености запослених ОПЦ-а, док је у дијелу извјештаја који се односи на преглед аеронаутичке расвјете утврђена потреба за комплетирањем обуке запослених који врши преглед исте.

Извршен је увид у обрасце, извјештаје са обуке, испитна питања, Сyлабус за ДГР; утврђено је да исти треба измијенити, ажурирати, допунити, односно пратити стандарде на основу којих се исти доносе.

Ватрогасци запослени у Спасилачко-ватрогасној служби аеродрома нису прошли обуку гашење пожара под притиском - нема записа.

Такође, утврђено је провјером на лицу мјеста да је знање запослених из стручних предмета веома слабо, па их је, у вези са тим, неопходно упутити на освјежење знања теоријски и практично и о свему сачинити извјештај.

Током надзора утврђено је да запослени обављају послове координатора саобраћаја, а имају само Потврду за балансере ваздухоплова, која није довољна за ту врсту обављања послова.

Увидом у Дневни распоред рада саобраћајне службе, Дневни распоред рада оперативног центра, од 22.5.2025. године, и у евиденцију о стручној оспособљености, не могу се утврдити задужења новог запосленог ОПЦ-а у систему управљања безбједношћу, због чега се не може утврдити усклађеност појединачног програма обука из безбједности.

Број запослених у електро служби не задовољава потребе превентивног одржавања АГЛ система.

Према систематизацији, руководилац Одјељења за одржавање система свјетлосног обиљежавања није именован, планирано шест (6) електричара, од којих раде три, узимајући у обзир отказивање даљинске контроле, расвјете дежурни електричар у току смјене ради и на пословима прихвата и отпреме ваздухоплова и пртљага.

Запослени у електро служби не посједују потврду о стручној оспособљености.

Раније је Клиx.ба објавио како Аеродром у Бањалуци годинама не наплаћује авиотаксу иако то раде аеродроми у Сарајеву, Мостару и Тузли.

Како нам је појаснио консултант за авијацију и туризам Јусуф Јамакосмановић, основ за ову наплату према закону су мјесечни извјештаји аеродрома о броју одлазећих путника по авиокомпанији.

Аеродроми те податке шаљу БХДЦА, која на основу њих издаје фактуре.

(Клиx) Фото: БН