Бахата власт расипа новац на скупоцјене лимузине

И поред све лошије економске ситуације, институције у БиХ не одустају од традиције куповине луксузних аутомобила. Рекордер је Савјет министара БиХ, који је на набавку возила само у протеклих мјесец дана потрошио 2,7 милиона марака. Нове службене лимузине набавили су Парламент и Предсједништво БиХ, али и Народна скупштина Републике Српске. 

У протеких мјесец дана министарства у Савјету министара БиХ потрошила су 2,7 милиона КМ на набавку 44 лимузине за потребе својих функционера. Парламент БиХ потрошио је преко 400 хиљада марака на куповину четири нова возила. Потребе Предсједништва нешто су скромније, па је за набавку два аутомобила издвојено око 200 хиљада марака. Исти износ за набавку два аутомобила намијењила је и Народна скупштина Републике Српске. 

Иако набавка нових службених возила није нужно лоша и она представљају вид формалног ауторитета, куповина скупоцјених лимузина је непотребно расипање новца, сматра комуниколог Младен Бубоњић.

„За грађане то може да изгледа неумјесно, имајући у виду у каквој тешкој ситуацији се налазе и да им примања нису велика. Оно што могу да виде јесте бахаћење, занемаривање и необраћање пажње од стране политичара на свакодневне потребе грађана“, каже комуниколог Младен Бубоњић. 

Набавка службених возила није спорна само због њихове упитне оправданости, већ и због законских рјешења, која су институцијама омогућила да намјештају тендере. 

„Јавни органи, поготово ако су у дослуху са неким од понуђача, врло лако могу да погодују одређеном преферираном понуђачу и да намјесте техничке спецификације тако да их само један испуњава. То је чест случај са службеним возилима, тако да се спецификације штимају на начин да се димензије возила који се набављају стављају у милиметар прецизно или да сетражиодређена луксузна опрема коју немају сви аутомобили.

Имали смо прилику да свједочимо да се траже службени аутомобили који имају посебно амбијентално освјетљење, добро озвучење, дјечије сједалице, иако је ријеч о службеним аутомобилима“, каже Дамјен Ожеговић из Транспаренцy Интернатионала БиХ.

Да се ради о очигледном намјештању тендера, објашњава Ожеговић, говоре подаци и о кратком року испоруке возила, које могу да испоштују само добављачи који тражена возила већ имају на стању, у баш оној боји, опреми, ширини и дужини, како је наведено у тендеру.

(БН) Фото: БН