Судом траже 27 милиона марака

– Радници и пословни партнери покушавају судским путем од предузећа „Жељезнице РС“ да наплате чак 27 милиона КМ, али тај износ није коначан јер запослени најављују нове тужбе због кашњења топлог оброка и превоза у овој години.

Република Српска 13.08.2018 | 19:25 У образложењу уз полугодишњи финансијски извјештај овог јавног предузећа наведено је да је друштво укључено у већи број спорова који проистичу из његовог свакодневног пословања и односе се на комерцијална и уговорна питања, као и питања која проистичу из радних односа.

„На крају првог полугодишта 2018. године друштво се јавља као тужена страна у значајном броју судских спорова. Друштво је формирало резервисања за потенцијалне губитке који могу проистећи из наведених спорова према процјени руководства. Укупна вриједност свих судских спорова у којима се друштво јавља као тужена страна износи 27,2 милиона КМ“, наводи се у извјештају ЖРС.

Додаје се и да износи коначних губитака могу бити увећани по основу трошкова поступка и обрачунатих затезних камата.

Велики број спорва против ЖРС воде радници због смањења топлог оброка и они су у претходном периоду махом добијали пресуде против предузећа.

Предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности “Жељезница РС” Златко Марин рекао је данас за ЦАПИТАЛ да је тешко рећи колика је тренутно укупна вриједност спорова који радници воде против предузећа.

„Сваки мјесец наплатимо по двије или три пресуде које смо добили, тако да немамо тачну евиденцију о укупном дугу, али сви они који су тужили, а њих је око 2.000, добијају између 6.500 и 10.000 КМ“, рекао је Марин.

Марин: Тужићемо „Жељезнице РС“ због кашњења топлог оброка и превоза

Он је истакао да поред тужби које су раније поднијели радници планирају да покрену и нове, јер им касни исплата топлог оброка и превоза.

„Плата нам је редовна, али нисмо добили топли оброк и превоз за два мјесеца ове године. Доведени смо у ситуацију да поново морамо покренути тужбе, јер је очигледно да директор није испунио обећање које је дао када нам је смањио топли оброк и ограничио превоз, а то је да ће након тог умањења исплата бити редовна“, рекао је Марин.

Истакао је да су се због овог кашњења обратили и инспекцији, која је чак оправдала управу наводећи да је у таквој ситуацији да не може исплаћивати топли оброк и превоз.

„Остало нем је само да поново тужбама покушамо да натјерамо управу да нам редовно исплаћује оно што нам припада“, казао је Марин.

Нагласио је и да је стање у предузећу “Жељезнице РС”, без обзира на то што је почео поступак реструктурирања, изузетно лоше.

„Ја радим више од 35 година у овом предузећу и стуација никад није била гора. Дозвољен је одлазак извршног особља и сад тешко можемо организовати посао на жељезничким станицама. Поново се долази на идеју о затварању још неких станица. Немамо ми вишак извршних радника, већ администарције“, казао је Марин и додао да синдикат нема сарадњу са управом која их само обавијести кад донесене неку одлуку.

Са директором ЖРС Драганом Савановићем данас нисмо успјели ступити у контакт.

“Жељезнице РС” се налазе у фази реструктурирања, за шта је Свјетска банка одобрила кредит у износу од 51,3 милиона евра. Очекује се да тај новац ускоро постане оперативан, а у међувремену је Влада РС издвојила 7,7 милиона марака за исплату дуговања радницимакоји су стекли услове за пензију. Та позајмица ће бити враћена када стигне новац од кредита.

(Цапитал)