Хладан туш након ракије са Додиком

“И управа је одговорна некоме, као и радници. Свако треба да одговара за своје поступке. Управа ‘Жељезница’ треба да сагледа шта се ту дешавало, да ли су протести били у оквиру закона и да предузме одговарајуће мјере, а да ли ће то значити да и да ће неко бити санкционисан показаће вријеме”, додао је Трнинић.

Република Српска 21.03.2017 | 21:43 Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић сматра да морају бити покренути дисциплински поступци против штрајкача на бањалучкој жељезничкој станици, о чему ће одлучити управа, јер се, како каже, не може дозволити анархија, заустављање возова и задржавање људи. 

“Ако управа оцијени да нема дисциплинске одговорности, онда је неће ни бити, али сигурно неко мора сносити одговорност”, каже Трнинић.

 Одговарајући на питање у вези са обећањем предсједника Републике Српске Милорада Додика да неће бити покретања дисциплинских поступака против штрајкача на Жељезничкој станици у Бањалуци, Трнинић је рекао да не зна шта је предсједник обећао, те да је “на управи да одлучи, јер је она та која треба да ради свој дио посла”.

“И управа је одговорна некоме, као и радници. Свако треба да одговара за своје поступке. Управа ‘Жељезница’ треба да сагледа шта се ту дешавало, да ли су протести били у оквиру закона и да предузме одговарајуће мјере, а да ли ће то значити да и да ће неко бити санкционисан показаће вријеме”, додао је Трнинић.

Он тврди да су протести организовани без подршке синдиката, али да су синдикати водили рачуна о радницима и разговарали с њима о превазилажењу тешке ситуације, јер штрајк глађу сигурно није пожељан с обзиром да су људи угрожавали своје здравље.

“Ништа није урађено што није у склопу редовних активности, јер је плата редовна, и фебруарска би била исплаћена до краја марта. Плата би била исплаћена сљедеће седмице и да није било протеста”, каже Трнинић.

На питање да ли ће бити смијењена управа “Жељезница” он је рекао да није надлежност никакве групе људи, па ни синдиката да постављају кадар.

“Директори ‘Жељезница’ у неком периоду су примали раднике, актуелни директор када је дошао 2010. године затекао је 3.650 радника, а сада их има 3.120 и тај процес ће кроз реструктурисање бити настављен”, нагласио је Трнинић.

Према његовим ријечима, постоји потпуна сагласност синдиката да се настави процес реструктурисања у који и синдикати морају бити укључени заједно са управом.

Потпредсједник Самосталног синдиката саобраћаја и транспортне дјелатности Бањалука Борис Шукало апеловао је на директора да не дође до реваншизма према штрајкачима и да не покреће дисциплнске поступке против њих.

Он је додао да је након састанка у Влади упућен налог да се радницима уплати фебруарска плата, а предсједник Додик им је лично обећао да ће наредне плате бити исплаћиване у законском року.

“Тражили смо да се прегледа систематизација у предузећу која је на штету радника и предсједник је увидио да су енормна повећања директора, те обећао да ће бити укинути сви додаци које су сами себи повећали”, појаснио је Шукало.

Он је додао да “Жељезнице” након обећања предсједника Републике нормално функционишу.

Остала дуговања ићи ће кроз реструктурисање предузећа, односно када радник буде ишао у пензију или ако буде отпуштен као вишак биће му исплаћена сва дуговања од 2011. године, а средства Свјетске банке требало би да буду оперативна до краја јануара 2018. године”, појаснио је Шукало.

Он је нагласио да је задовољан данашњим договором и додао да је систематизација радних мјеста неминовна, те да има вишка радника, односно нерадника.

Додао да су се штрајкачи глађу и представници синдиката оградили једни од других, јер синдикат није водио штрајк глађу.

Предсједник Самосталног синдиката одржавања шинских возила Бањалука Горан Чамџић рекао је да је подржавао штрајкаче глађу у Бањалуци.

Он сматра да је до штрајка глађу дошло због лоше комуникације са управом.

(СБ)