“Морис“ италијански- убица домаћи

Возач-убица, који је 25. јула „мини-морисом кантрименом“ покосио Луку Јовановића (21) на Бранковом мосту у Београду је српски држављанин!

Како сазнају београдски медији, полицији још мало треба да би се до краја расветлио овај случај.

У овом тренутку, испитује се да ли је власник возила, највероватније са италијанским таблицама, у тренутку несреће био за воланом аутомобила.

Од италијанске, али и швајцарске полиције затражени су подаци о власницима овог модела аутомобила, који воде порекло из Србије. Такође, затражене су и информације о томе да ли је неко од власника оваквих возила, аутомобил продао српском држављанину.

“Имамо важан траг, али не можемо да изађемо у јавност док не будемо сто одсто сигурни”, наводи извор близак истрази.

“Анализирамо пажљиво сваки доказ и сумњу. Београдској полицији помажу и оперативци криминалистичке полиције, који су радили на расветљавању нестанка Тијане Јурић.

Током јучерашњег дана у истрагу се укључио и амерички ФБИ (Федерални истражни биро), који анализира снимке са Бранковог моста у Београду. Ова америчка служба има много софистициранију опрему за „чишћење“ мутних и нејасних видео-записа, који би значајно могли да убрзају хватање починиоца.

Фабрици која производи „мини-морис кантримен“, преко националног бироа Интерпола, прослеђен је серијски број са пронађеног ретровизора. Те цифре могле би да доведу до земље којој је испоручен одговарајући контингент ових аутомобила, тамошњег овлашћеног дистрибутера, који је преузео возила, али и до првог купца.

“Засад ти подаци доста споро пристижу, јер је реч о мукотрпном послу”, објашњава  саговорник.

“Утврђено је и да је овај модел произведен крајем 2012. године. Требало би да се детаљно прегледа документација и упореди свака бројка, јер грешке не сме да буде.
Полиција већ два дана детаљно анализира и мобилну комуникацију која се тог кобног јутра одвијала на Бранковом мосту и у његовој близини, као и могућу путању бекства возача-убице”.

Како се сазнаје, суседне земље проследиле су полицији Србије податке о уласку сумњивих аутомобила из Србије на њихову територију, после трагедије 25. јула. За разлику од државних органа Србије, тамо се осим имена путника, уписује и марка аутомобила, као и регистарске ознаке.

“Ништа не препуштамо случају, свакодневно испитујемо и сведоке”, објашњава  саговорник.

“Пажљиво склапамо коцкице несреће на Бранковом мосту. Мислим да ћемо врло брзо да расветлимо цео случај, а кривца приведемо правди”.

Лука Јовановић погинуо је 25. јула, у освит зоре, док је са још двојицом пријатеља гурао белу „ладу“, због проблема са једним точком. Док су покушавали да возило из средње пребаце у жуту траку, великом брзином налетео је црвени „мини-морис кантримен“ са црним кровом, и ударио Јовановића, који је дан касније преминуо у Ургентном центру.

Возач-убица се није зауставио.

На број телефона који је оставио Лукин отац, ових дана стижу многобројне дојаве - чак и из иностранства.

“Преко електронске поште и телефоном сазнали смо још доста појединости, а највише нам је значила информација из Босне и Херцеговине”, каже Бојан Јовановић.

“Све смо пренели полицији, а детаље не можемо да износимо, јер се истрага захуктала и има доста помака. Јављају се људи из целе некадашње СФРЈ. Неки, јер мисле да знају нешто што би нам помогло, а остали да пруже подршку”.

Јовановић наглашава да се, пак, најбитнији потенцијални сведоци - они који су трагичном догађају присуствовали, још не јављају.

Извор: Вечерње новости