Малезијски авион намјерно оборен!
Золтан Дани, бивши пуковник Војске Југославије који је оборио невидљиви Ф 117, сигуран је да је малезијски путнички авион намерно срушен.
Свијет 19.07.2014 | 10:03
"Немогуће је да војник који је испалио ракету није знао да је у питању путнички, цивилни авион. Цивилни авиони који лете на висинама од 10.000 метара, какав је био малезијски путнички авион, имају далеко већу рефлексну површину на радару од војног", каже Золтан Дани за Јутарњи лист.
Он наводи да је супротно од тога могуће једино ако је особа која је испалила ракету била потпуна незналица.
"Чак и да је мислио да је у питању "летећа тврђава", авион Б-2 или Б-52, опет није могао погрешити јер ти авиони немају СР код као цивилни", објашнајва Дени.
Овај бивши пуковник Војске Југославије каже и да је војник који је испалио ракету, да је схватио да она лети према цивилном путничком авиону, могао уништити ракету пре него што је ударила у авион.
"Да, могао је активирати шифру за самоуништење ракете и трагедије не би било", каже Дени.
На питање да ли је пилот малезијског авиона могао да види ракету, одговара:
"Могао је видети, али ништа није могао учинити. Цивилни авиони немају могућност да "побегну" ракети. Нажалост, пилот је, ако је уочио ракету, имао свега неколико секунди до тренутка када ће га ракета погодити", каже Золтан Дани.

Коментари / 12
Оставите коментарИстина
19.07.2014 08:08Ко год да је то учинио, заслужио је доживотни затвор и пакао. Оправдање и разлог за овај злочин не постоје.
ОДГОВОРИТЕГОРАН ВРС
19.07.2014 09:33Основа исљеђивања сваког злочина је утврђивање мотива, као покретача и окидача извршења злочина,што до сада није случај у трагедијама у које су директно умијешане НАТО трупе или њихови вазали.Ко је имао користи од ове катастрофе? Ко је имао користи: политичке,војне,финансијске...Од ове трагедије и масовног убиства невиних људи? Украјинска армија је 2001. године оборила руски путнички авион изнад Црног мора и мјесецима лагала да нису криви, да би по доношењу непобитних доказа признали злочин,који су нехотично извршили изводећи војне вјежбе.Само пратите траг мотива ако имате и зрно мозга у глави.ИСКРЕНО САУЧЕСЋЕ ПОРОДИЦАМА ПОГИНУЛИХ.Ви старији се сјетите намјерног навођења путницког авиона преко ракетних база СССР-а на Камцатки па само упоредите сценарио.
ОДГОВОРИТЕПук
19.07.2014 09:42Јесте, све то стоји, ако претпоставимо да дојучерасњи радник са флашом вотке зна очитати радарски потпис и направити правилну процјену о типу и величини авиона... Зашто се замарати кад је лакше притиснути црвено дугме?
ОДГОВОРИТЕxxл
19.07.2014 10:13Чекај мало?Зар невидљиви није оборио Сенад Муминовић и колико ја знам чињенице и што је у јавности говорено невидљиви авион је оборио Сенад Муминовић са Ђорђем Аничићем, али опалио је Сенад?!
ОДГОВОРИТЕРе xxл
19.07.2014 10:24Добро јутро xxл ти се изгледа сад пробудио, какав Сенад он је био на НАТО страни, овај горе човјек требамо га славити као славу.
ОДГОВОРИТЕсиниша
19.07.2014 10:26Колатерална штета у прављењу новог светског поретка.
ОДГОВОРИТЕxxл
19.07.2014 10:28Официр који је наводио ракету је онај који је опалио. Борбена посада 3.рд 250. рбр ПВО, која је тимским радом оборила Ф-117 У борбеној посади били су: 1. руковалац гађања потпуковник Золтан Дани 2. помоћник руковаоца потпуковник Ђорђе Аничић и мајор Борис Стоименов 3. официр за вођење ракета капетан И класе Сенад Муминовић 4. оператори ручног праћења старији водник Драган Матић и старији водник Дејан Тиосављевић 5. старешина ракетне батерије потпоручник Дарко Николић 6. командир осматрачког радара водник И класе Владимир Љубенковић 7. командир извора за напајање старији водник Ђорђе Малетић Детаљи обарања су приказани у документарцу "Невидљива смена" РТВ Војводине, аутор Бранислав Шовљански, постпродукција Ендре Ајнди.
ОДГОВОРИТЕxxл
19.07.2014 10:34ОФИЦИР ЗА НАВОЂЕЊЕ РАКЕТЕ?! У борбеној посади били су: 1. руковалац гађања потпуковник Золтан Дани 2. помоћник руковаоца потпуковник Ђорђе Аничић и мајор Борис Стоименов 3. официр за вођење ракета капетан И класе Сенад Муминовић 4. оператори ручног праћења старији водник Драган Матић и старији водник Дејан Тиосављевић 5. старешина ракетне батерије потпоручник Дарко Николић 6. командир осматрачког радара водник И класе Владимир Љубенковић 7. командир извора за напајање старији водник Ђорђе Малетић Детаљи обарања су приказани у документарцу "Невидљива смена" РТВ Војводине, аутор Бранислав Шовљански, постпродукција Ендре Ајнди
ОДГОВОРИТЕxxл
19.07.2014 10:37Ре xxл Ма дај ако му је име Сенад а презиме Муминовић не мора одмах бити на НАТО и непријатељ, као што није био непријатељ ни Мухамед Мехмедбашић?!Пусти се ти тога, ја људе гледам по дјелима а ти по имену и презимену!
ОДГОВОРИТЕxxл
19.07.2014 11:19У рату сам био рањен и приликом пада линије остао сам онако рањен, остављен и препуштен заробљавању и ко зна чему већ?!Шта мислите ко се у тој општој бјежанији и расулу вратио по мене и носио ме на својим леђима?! Звао сам, запомгао, да ме не остављају, нико се није обазрео на ме, само се врати муслиман, мој добар друг, ратни и пријератни, припадник моје јединице. Значи немој да ми неко више о томе, видио сам ја на властитом примјеру шта значи човјечност, без обзира на име и презиме.
ОДГОВОРИТЕРаде
19.07.2014 11:33Обарање малезијског авиона је исти случај као што су биле Маркале у Сарајеву и Рачак на Косову и Метохији. У питању је исти рукопис крваве шапе из Ватикана. Обарањем авиона са 300 путника треба навући светску мржњу на Русију ради отимања Сибира.
ОДГОВОРИТЕнебески народ
20.07.2014 07:20Раде проклет био...!!
ОДГОВОРИТЕ