Sindikat iz Sjeverne Makedonije upozorava: Vazdušni saobraćaj iznad BiH na ivici kolapsa

Sindikat kontrolora letenja Sjeverne Makedonije (SSKL) izrazio je duboku zabrinutost zbog ozbiljne i neposredne opasnosti po bezbjednost i kontinuitet usluga kontrole vazdušnog saobraćaja unutar, iznad i prema Bosni i Hercegovini, pozivajući na hitnu intervenciju vlasti u BiH i regionu.

U dopisu koji potpisuje predsjednik SSKL-a Aleksandar Tasevski, a koji je dostavljen svim institucijama Bosne i Hercegovine, istaknuto je da trenutna situacija unosi ozbiljan stres među zaposlene u Agenciji za pružanje usluga u vazdušnom saobraćaju BiH (BHANSA), te da prijeti narušavanju stabilnosti i bezbjednosti vazdušnog saobračaja čitavom regionu.

“Odluke koje će biti donesene u narednim danima biće ključne za reputaciju Bosne i Hercegovine unutar međunarodne avijacijske zajednice. Kriza u BHANSA-i zahtijeva odlučne i vanredne mjere, a kontrolori vadušnog saobraćaja ne smiju biti žrtve finansijskog spora s kojim nemaju nikakve veze”, navodi se u saopštenju.

SSKL apeluje na institucije u BiH da hitno revidiraju mehanizam blokade sredstava od ruta, jer nastavak ove situacije predstavlja ozbiljan rizik za funkcionisanje vazdušne kontrole. Takođe se traži da se osoblju BHANSA-e obezbijedi zaštita od svih finansijskih posljedica, kako kratkoročnih, tako i dugoročnih, kako bi se osiguralo nesmetano pružanje sigurnih i efikasnih usluga u skladu s međunarodnim standardima.

“Pozivamo i vlasti u našoj zemlji da se uključe i intervenišu u ovom pitanju. Ovo nije samo pitanje BiH – riječ je o bezbjednosti evropskog vazdušnog saobraćaja, naročito uoči ljetne sezone”, poručuju iz SSKL-a.

Sličan dopis institucijama BiH uputio je i Sindikat kontrolora letenja Republike Srbije, ističući da bi neadekvatno rješavanje ovog problema moglo imati posljedice i za cijeli region Jugoistočne Evrope, javlja FENA.

Pozadina krize: BHANSA kolateralna šteta arbitražnog spora

Agencija BHANSA se trenutno suočava s ozbiljnom finansijskom krizom, čiji je uzrok arbitražna presuda iz 2022. godine u korist slovenske kompanije „Viaduct“. Zbog neizmirenog duga Republike Srpske, Bosna i Hercegovina je, kao odgovorna strana u međunarodnoj arbitraži, obavezna da isplati više od 110 miliona KM, s dnevnim rastom duga usljed zateznih kamata od čak 18.000 KM.

Po nalogu belgijskog suda, Evropska organizacija za bezbjednost vazdušnog saobraćaja (Eurocontrol) blokirala je sredstva koja je BHANSA-u trebalo da primi za pružene usluge, što je direktno ugrozilo njenu finansijsku održivost. U pokušaju da izbjegne kolaps, uprava BHANSA-e bila je primorana da smanji plate zaposlenima, što dodatno pogoršava moral i operativne kapacitete.

Ako se hitno ne pronađe sistemsko rješenje, BiH i region bi mogli sa se suoče s ozbiljnom vazdušnom krizom koja bi pogodila i putnike, i aerodrome, i bezbjednost u vazdušnom prostoru.

(Forbes BiH) Foto: BHANASA