Savjet ministara BiH da hitno uradi ono što su obećali

- Najbolje je kada niko ne zna ko su kontroloti letenja i čime se bave, jer kada se o nama počne pričati nešto nije u redu, kaže Vinko Malnar predsjednik Sindikata kontolora letenja u BiH.

Sindikati BHANSE organizovali su konferenciju za medije kako bi pozvali Savjet ministara BiH  da urade oni što su obećali i što im je posao.

,,Raduje nas što je odvojen problem plaćanja duga Vijaduktui i čitava ta saga oko te afere, od BHANSE. Mi nismo smjeli biti dovedeni u situaciju da naš opstanak zavisi od stvari na koje mi ne možemo uticati i za koje nismo odgovorni.

Upozoravamo da kontrolori letenja ali i ostali zaposleni u BHANSI neće pristati ni na kakva privremena ili trajna smanjenja ličnih primanja'', kaže Malnar  i podsjeća da je BNANSA samofinsirajuća Agencija koja ne uzima novac iz bužeta nego ga, naprotiv, puni kroz razne poreze i doprinose.

Komntrolori letenja očekuju da se u utorak donese odluka o njihovom privremenog finasiranju i da se okonča ova, kako kažu, agonija koja pogađa sve zaposlene u BHANSI ali i zaposlene na sva četiri aerodroma u BiH.

Ističu da će sav novac koji dobiju na osnovu privremenog finsiranja biti vraćen u budžet BiH onog momenta kada se odblokira njihov račun u Briselu na koji EUROKONTROL ulaćuje novac od preleta i susluga koje BHANSA pruža u međunarodnom vazdušnom saobraćaju.

,,Naš posao nije politika i ne zanima nas ko je šta  dogovarao, koji nivo vlasti, ko je kome dužan ko to plaća...nas zanima samo funkcionisanje BHANSE'', ističe Armin Fazlić predsjednik Sindikata oblasnih kontrolora letenja u BiH.

Fazlić iznosi podatak da je prošle subote preko BiH u 24 časa preletjelo preko 1 600 aviona što je za 15% više u odnosu na isti period prošle godine. Samo u jednom satu imali su 120 preleta, to je ogroman posao za kontrolore koji trebaju biti koncentrisani da svi ti avioni i hiljade putnika u njima  bezbjedno pređu preko BiH.

,,Svi smo mi od krvi i mesa, a mi kontrolorimoramo na svom radnom mjestu moramo biti maksimalnio fokusirani. Međutim ko može garnatovani da nekom od nas u nekom momentu kroz glavu ne prođe misao,da li ću ovaj mjesec imati dovljno sredstava da platim kredit, djetetu ekskurziju i ostale potrebe porodice. Priča smanjenju polata, nesigzurnosti posla, opstanku Agencije, sve to utiče na nas'', ističe Fazlić.

Konrtolora letenja upozoravaju da problemi sa finsijama  BHANSE, za koju nije odgovorna Agencija nego politika, neće imati negativan uticaj samo na BHANSU i njene zaposlene nego i na niz drigih institucija ali i na ekonomiju upošte.

,,Ako Savjet ministar u utorak ne ispoštuje obećano i ne odobri privremeno finsiranje BHANSE doći će do smanjenja naših kapaciteta, a time i do smanjenja kapaciteta aerodroma u BiH'', kaće  Suad Kukić predsjednik Udruženja kontrolora letenja u BiH. On pojašnjava da bi tada npr. Sarajevski aerodrom koji ima plan da u ovoj godini primi dva miliona putnika taj plan se morao prepoloviti.

,,To je milion putnika manje, milion noćenja malje, milioni manje raznih taksi i svega ostalog što bi ti ljudi potrošoli u BiH. To je samo po pitanju sarajevskog aerodroma, a gdje su ostala tri. To je onda udar na ekonomiju u BiH. Izgubljeno bi bilo mnogo više od ovih spornih 110 miliona koji se duguju Vijaduktu'', tvrdi Kukić.

(BN) Foto: BN