Ugrožen vazdušni saobraćaj iznad BiH zbog duga Srpske?!

Zbog duga prema slovenačkoj firmi Vijadukt, za koji je odgovorna Republika Srpske, ugrožen je vazdušni saobraćaj iznad BiH. To nije problem samo za BiH već i za sve svjetske avio kompanije čiji avioni koriste vazdušni prostor BiH.

Prije tri godine BiH je izgubila arbitražni spor sa slovenačkim Vijaduktom zbog ukidanja koncesije, od strane Vlade Republike Srpske, za izgradnju hidroelektrana na Vrbasu. Iako se Vlada Republike Srtpske obavezala da će platiti taj dug to nikada nisu učinili , pa je Vijadukt pokrenuo zahtjev za prinudu naplatu i to preko imovine i novca BH institucija i agencija.

,,U cilju naplate duga pokrenuli smo izvršne procese na teritoriji BiH za prodaju nekretnina Centralne banke BiH, a u Briselu u Belgiji blokirali smo sredstva BHANSA-e kod EUROKONTROL-a''- kaže za BN televiziju advokat Vijadukta Predrag Baroš.

Evropska organizacija za bezbjednosti vazdušnog saobraćaja, EUROKONTROL,  već je  obavijestila  BHANSU, Agenciju za kontrolu vazdušnog saobraćaja BiH, da su im sudski izvršitelji u Briselu naložili da obustave sva plaćanja. Da li to znači da bi BHANSA mogla prestati sa radom?

,,BHASNSA ne smije i neće stati sa radom'', tvrdi ministar saobraćaja i komunikacija u Savjetu ministara  BiH Edin Forto. On pojašnjava da Zakon kojim je formirana ta Agencija predviđa da u slučaju nemogućnosti izvšenja njihovog budžeta ili bilo kojeg drugog problemu u ostvarenju prihoda BiH mora pronaći sredstva za njih.

,,To je izuzetno važna agencija. Toga je svjestan i ministar Amidžić i potvrdio je da će se naći rješenje tog problema'', ističe Forto.

Ministar finansija u Savjetu ministara Bih još nije predložio konkretno rješenje, kaže  Elmedin Konaković, ministar spoljnih poslova, i dodaje da je upozoren da svaki dan odlaganja znači povećanje duga.

,,Dnevna kamata je 9 hilčjada evra. BniH će to platiti, ali će taj novac kasddnije skinuti sa računa Republike Srpske jer su se oni, pismeno, obavezali da će to platiti'', pojašnjava Konaković.

Eventualni problemi u funkcionisanju BHANSE su i problemi evropske kontrole leta.

 Naime preko BH neba dnevno saobraća stotine, a u jeku turističke sezone i hiljade, aviona iz cijelog svijeta  jer smo na vrlo frekvetnom vazdušnom koridoru. Ako dođe do obustave rada BHANSE morali bi se obustaviti svi ti letovi ili  prebaciti na druge rute što je izuzetno kompikovano i skupo.

Kontrolu neba iznad BiH mogle bi preuzeti susjedne države, Srbija i Hrvatska koje su to i radile do prije 10-ak godina dok Bih nije ispunila sve uslove, od izgradnje kapaciteta preko nabavke  tehnike do obuke ljudstva. Ako se to desi teško da bi BiH ikada više upravljala svojim vazdušnim prostorom.

,,To je slika politike Milorada Dodika i njegovih kadrova'', kaže politički analitičar Ivana Marić.

,,Oni prave štetne poteze ne trazmišljajući ko će za to snositi odgovornost. Dodik je u stanju samo da pravi probleme, nikako da nađe rješenje'', tvrdi marić i dodaje da ovaj put u problemu nisu samo građani BiH već i šire regije jer je u pitanju obustava avio-saobraćaja.

U slučaju zatvranja BHANSE zatvorila bi se i sva četiti međunarodna aerodroma u BiH-Sarajevo, Banjaluka, Mostar i Tuzla, a bio bi obustavljen i sav vazdušni saobraćaj u BiH putnički, teretni, medicinbski , humanitarni.

 Ne bi mogli letjeti čak ni funkcioneri Republike Srpske koji su i odgovorni za ovo stanje. Podsjećamo da je prije pokretanja arbitražnog spora Vijadukt tražio milion maraka za naknadu štete zbog ukidanja koncesije, ali Vlada Republike Srpske nije pristala na to.

,,Vijadukt je dokaz bahatosti vlasti i dokaz da od koncesina narod Republike Srpske nema koristi nego samo trpi štetu'', ističe bivši pravobranilac BiH Mleđen Mandić.

,,Postojala je šansa da se ovaj spor riješi za stotinu puta manji iuznos, ali zbog neznanja i bahatosti u stilu ''ne može nam niko nošta jači smo od sudbine'',sad će morati platiti 100 miliona. Doduše to nisu njihove pare nego pare Republike Srpske'',kaže Mandić.

Svaki dan dug prema Vijaduktu raste za 18 hiljada maraka na ovsnovu kamata . Taj novac , kad tad, isplatiće BiH a onda će te milone uzreti sa računa Republike Srpske. Dug je trenutno oko 110  miliona maraka.

(BN) Foto: Ilustracija