Umjesto da sprema odgovor tužilaštvu, Ćorić prijeti BN TV

„Samo recite vašem uredniku, a ja ću se posebno pozabaviti vama, vi ćete mi biti tema u narednom periodu svaki dan", kaže ministar Ćorić.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Ćorić sumnjiči se da je unazad godinu dana u više navrata ucjenjivao predstavnike kineske kompanije "Shadong Hi Speed International" u vezi sa izgradnjom auto-puta Banjaluka - Prijedor. Ministar demantuje ove infomacije, ali je Tužilaštvo BiH formiralo predmet i proslijedilo ga Okružnom tužilaštvu u Bijeljini. Ko je ovdje u pravu?

Vlada Srpske je još u decembru 2018. godine potpisala ugovor o koncesiji sa kineskom kompanijom, ali uprkos snažnom insistiranju javnosti da se taj ugovor dobije na uvid, on još uvijek nije zvanično objavljen.

Ono što je poznato prema ugovoru koji je objavila BN televizija, jeste da će kineska kompanija 30 godina naplaćivati putarinu, od čega očekuje prihode od 30 miliona evra godišnje. Ukoliko ne bude dovoljno prometa na auto-putu, vlast Republike Srpske se obavezala da će kineskoj kompaniji iz entitetskog budžeta plaćati razliku.

Prema informacijama portala "Infoveza", pojavile su se sumnje da je resorni ministar Nedeljko Ćorić navodno ucjenjivao kinesku kompaniju zbog izbora izvođača radova i nadzora u cilju sticanja protivrpravne imovinske koristi

"Nedeljko Ćorić se, zajedno sa svojim saradnicima, sumnjiči za krivična djela ucjene, pogodovanje i sticanje protivpravne imovinske koristi. Ucjena se odnosila na izbor izvođača radova za auto-put Banajluka – Prijedor i izbor poslova nezavisnog nadzora radova na predmetnoj izgradnji. Ćorić je od Kineza zahtijevao da izgradnju puta vrši kompanija „Prijedorputevi a.d. Prijedor“, a da za nezavisno tijelo koje će nadgledati izgradnju bude izabrana firma „AG Institut d.o.o. Novi Sad“.

Posebno je zanimljiva činjenica da su Tužilaštvu BiH u krivičnoj prijavi podneseni i audio zapisi sa sastanaka (bilo ih je više, kako zvaničnih, tako i nezvaničnih) iz kojih se jasno mogu čuti navedene ucjene. Iako za sada nemamo zvaničnu potvrdu, pretpostavlja se da su tonske zapise sačinili predstavnici Šandonga.

Ovu informaciju potvrdilo je i Tužilaštvo BiH.

"Nakon ispitivanja osnovanosti zahtjeva, utvrđeno je da je isti sačinjen u skladu sa Zakonom i da je tražena informacija pod kontrolom Tužilaštva Bosne i Hercegovine. Predmet koji je bio formiran u Tužilaštvu BiH protiv lica Nedeljka Ćorića ustupljen je na nadležnost Okružnom tužilaštvu Bijeljina“, navode iz Tužilaštva BiH.

Na upit BN televizije, Okružno javno tužilaštvo Bijeljina odgovara da još nisu zaprimili krivičnu prijamu protiv ministra saobraćaja i veza Nedeljka Ćorića. Međutim, Ćorić i dalje tvrdi da informacije o navodnim ucjenama nisu tačne. U telefonskom razgovoru obrušio na BN televiziju:

„Samo recite vašem uredniku, a ja ću se posebno pozabaviti vama, vi ćete mi biti tema u narednom periodu svaki dan".

Na pitanje - Jeste li vidjeli dokument Tužilaštva BiH, koje je zaprimilo prijavu, odgovara potvrdno.

"Jesam i proslijedilo prijavu u Bijeljinu, a šta sadrži prijava, prijava je anonimna...", kazao je Ćorić.

Iz opozicije poručuju da je najveći problem to što javnost ne zna šta tačno piše u ugovoru o koncesiji, što može značiti da ima nekih kriminalnih radnji.

Cijena izgradnje auto-puta Banjaluka – Prijedor iznosi 300 miliona evra koliko je obezbijedila kineska kompanija. Zauzvrat će ista ta kompanija naplatiti od Republike Srpske 900 miliona evra u roku od 30 godina kroz putarinu, a ukoliko to ne bude dovoljno, biće nadoknađeno iz budžeta  Srpske, na šta se obavezala Vlada RS. Početak gradnje ozvaničen je u novembru 2021, kada je obećano da će sve biti gotovo u roku od tri godine. Međutim, od pompezno najavljenog početka radova, urađen je samo pristupni put i parking.

(BN)