Projekat za kružni tok se radi, biće i saglasnost Vlade

Izgradnja kružnog toka i proširenja saobraćajnica u Istočnoj Ilidži je dugogodišnji problem ove lokalne zajednice koji uzrokuje svakodnevni saobraćajni kolaps. Uprkos brojnim apelima koje je ova opština uputila nadležnim istitucijama Srpske, pozitivnog odgovara nije bilo, pa se postavlja pitanje: - Ko će to da riješi?  

Zbog svakodnevnih,  velikih  saobraćajnih gužvi na spajanju ulica  Vojvode Radomira Putnika i Ravnogorska, na raskršću „Kula“ u Istočnoj Ilidži, ova lokalna zajednica godinama apeluje na važnost izgradnje kružnog toka koji je bi riješio ovaj problem, jer je to jedna od najprometnijih raskrsnica u Republici Srpskoj.

 S obzirom da Ulica Vojvode Radomira Putnika spada u magistralne puteve za  njeno održavanje nadležni su Putevi Srpske, ali oni po svemu sudeći ne rade svoj posao jer nisu prepoznali ovaj problem, pa je opština preuzela tu inicijativu.  

„Opština nema apsolutno nikakvu vrstu nadležnosti, osim što je nadležna za donošenje prostorno planske dokumentacije koja je snazi i koja podrazumjeva četri trake ulicom „Vojvode Radomira Putnika“, četiri  trake ulicom „Ravnogorska“ i kružnu raskrsnicu na njihovom spoju, i opština je to i uradila. Kako bi ih ubrzali, mi smo spremni i bez obzira što nisu naše nadležnosti, da se uključimo“, rekao je načelnik opštine Istočna Iližda Marinko Božović.

Dodaje da će zahvaljujući sporazumu između Istočne Ilidže, Grada Istočno Sarajevo i opštine Istočno Novo Sarajevo biti finanasirana projektna dokumentacija.

„Trenutno nam je na snazi takav sporazum i ti projekti se rade. Naravno, saglasnosti na te projkete mora dati nadležno javno preduzeće „Putevi Republike Srpske“ i nadležno ministarstvo“, naglasio je Božović.

Božović podsjeća da ova lokalna zajednica godinama apeluje da se ovaj problem riješi, ali da nadležne institucije nemaju razmjevanja kada je u pitanju Istočna Ilidža.

„I na pismene apele i na one putem sredstava javnog informisanja, odgovori koje opština Istočna Ilidža dobija su najčeše verbalne prirode. Negativni odgovori prebacivanja odgovornosti na neke druge organe u Republici Srpskoj. Onaj iznos novca, kojeg privredni subjekti i sugrađani Istočne Ilidže, plaćaju kroz poreze, kroz različite doprinose, i putarine, da postoji razumjevanje sigirno bi se svake godine u Istočnu Ilidžu, kada je riječ o saobraćajnoj infrastrukturi, ulagalo znatno više novca“, zaključio je Božović.

Ogorčeni vozači ističu da je potrebna hitna izgradnja kružne saobraćajnice u Istočnoj Ilidži.

„Ne da je neophodan, nego je on kritična tačka na jednom od ulazno, izlaznih pravaca u Istočno Sarajevo“, „Sasvim je logočno da ovdje bude kružni tok, to je sad popularno i svugdje se pravi, pa ne vidim razlog zašto se i ovdje ne bi napravio. Naročito što je u pitanju tranzir i probleme imaju i ljudi  koji nam dolaze sa strane, duga su čekanja, gužve“, „Bilo bi baš poželjeno, jer su velike gužve, pa rade semafori, a tu je tržni centar“, rekli su neki od anketiranih vozača u Istočnoj Ilidži.

Iz opštine Istočna Ilidža ističu da neće odustati od rješavanja saobraćajnih problema u ovoj lokalnoj zajednici. Dodaju da su Vladi Srpske slali dopise sa zahtjevom da se u strateške planove i javne investicije za naredne godine uvrsti izgradnja kružne raskrsnice na Kuli i izgradnja 4 trake u ulici Vojvode Radomira Putnika.

(BN)