Opoziv za 500.000 vozila - problem sa kočnicama

Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima SAD (NHTSA) je objavila opoziv 500.000 automobila jednog brenda zbog značajnog problema u proizvodnji.

Svijet 30.08.2025 | 09:36
Opoziv za 500.000 vozila - problem sa kočnicama

Problem se odnosi na dva modela automobila proizvedena tokom više godina, a NHTSA savjetuje onima koji se suoče sa problemom da sačekaju dalja uputstva od matične kompanije koja proizvodi automobile, piše B92.

Kako navod, u pitanju je kompanija Ford, a opoziv se odnosi na Lincoln MKX iz perioda 2016-2018. i Ford Edge iz perioda 2015-2018.

Matična kompanija je objasnila značaj problema koji stoji iza opoziva, a to je problem koji nijedan vozač ne bi želio da iskusi u svom automobilu.

"Ukoliko fleksibilno kočiono crijevo razvije curenje, vozač može primetiti povećanje hoda pedale kočnice, zajedno sa povećanjem zaustavnog puta", naveo je Ford u pismu upućenom prodavcima automobila, priznajući opoziv.

Takođe piše i da ako nivo kočione tečnosti u rezervoaru glavnog kočionog cilindra postane nizak, upaliće se crvena lampica upozorenja za kočionu tečnost. Povećanje zaustavnog puta povećava rizik od sudara.

Ford je rekao da će kupci koji posjeduju pogođena vozila biti obavešteni o opozivu početkom sledećeg mjeseca.

Kompanija još radi na trajnom rješenju za problem sa kočnicama i očekuje da će ga završiti do aprila.

(B92)

Komentari / 8

Ostavite komentar
Name

Mehaničar

30.08.2025 09:59

A hahaha, samo reklama, čista laž. Pa koje to vozilo nema taj problem. Crijeva nisu vječna, svako crijevo napon par godina napukne, treba ih redovno pregledati. Kraj priče !!

ODGOVORITE
Name

Milija

30.08.2025 11:13

Reklama za šta? Pojam bezbjednost u saobeaćaju ima totalno različito značenje u Americi od značenja u BiH. Tako da će oni poslati 500 hiljada automobila u ovlaštene servise da bi se zamijenile cijevi lošeg kvaliteta. Za to vrijeme kod nas će i dalje cvjetati korupcija pa ćemo nastaviti da bydemo država sa najviše nastradalih u saobraćaju u Evropi.

Name

Re Mehanicar

30.08.2025 15:18

Ovo je odgovornost i popravak ne placa vlasnik vec kompanja.Imao sam opoziv BMW starog 10 god.i 220000km.i sve na racun BMW.To je odgovornost a ne kao kod nas drzi dok ne izadje iz servisa.

Name

Oko Grom

30.08.2025 22:28

Ovde ide sve od droba , do jada . Samo presednik kobiva , voza helikopter , a narod popravlja njegovu vožnju i mjenja helikoptere ... Ovce beeeee beeeee

Name

Pale 62

30.08.2025 11:15

Ko ce opozvati ta vozila starosti izmedju 6 i 10 godina i na koji nacin da obestete kupce. Samo im poslati fleksibilno crijevo da promijene, ako to kupci vec nisu odavno uradili. Same gluposti.

ODGOVORITE
Name

Re Pale 62

30.08.2025 15:23

Naravno da ce opozvati a tvoje je dali ces doci i to se radi na racun firme.Imao sam kod V W Passat u Austriji opoziv a auto staro 8 god.i 160000km.problem sa ABS i oni su zamijenili.

Name

BMW

30.08.2025 15:24

Kod BMW je opoziv za zamjenu AGRKühlera bez obzira koliko godina i km.

ODGOVORITE
Name

Soko

31.08.2025 18:21

Seljak gastarbajter s bemvejcom, hahaha