Ima se, može se: Više od pola miliona KM za automobil

Uvoz automobila u Bosnu i Hercegovinu i u 2025. godini zadržao je svoj stabilni kurs. Porše i Mercedes bore za prestižne pozicije, dok kineski proizvođači bez mnogo pompe dolaze do vozača i u našoj zemlji.

Prema podacima koje nam je dostavila Uprava za indirektno oporezivanje BiH, od januara do kraja maja ove godine, uvezeno je 38.380 vozila, od čega je novih 4.260, a polovnih 34.120 automobila.

Deset najskupljih uvezenih automobila

Na prvom mjestu liste 10 najskupljih uvezenih automobila u BiH ove godine je Porše 911 GT3 RS, čija vrijednost prelazi 436.000 KM, uz dažbine od gotovo 75.000 KM. Slijedi ga Mercedes-Benz G-Klasa AMG G63, sa cijenom od 392.669, 64 KM i dadžbinama od 66.769,14 KM, na pozicijama od trećeg do šestog mjesta izmjenjuju se marke Mercedes i Porše, dok sedmo, osmo, deveto i deseto mjesto zauzimaju vozila marke Toyota Landcruser Tip J15TM/GDJ150(MC) čija cijena je 313,147.45 KM, a dadžbine 53,235.07 KM.

U periodu od januara do kraja maja 2025. godine, u BiH je uvezeno 38.380 vozila ukupne vrijednosti 484,9 miliona KM, uz naplaćene dažbine koje su premašile 110 miliona KM. Gotovo 90% tih automobila su polovni, što odražava realitet tržišta – između želje za luksuzom i ograničenja platežne moći.

Uvoz kineskih marki

Ipak, broj uvezenih automobila (i novih i polovnih) raste. Godine 2020, u jeku pandemije, uvezeno je 40.963 vozila, dok je 2024. ta brojka iznosila čak 89.207. Vrijednost uvoza gotovo se udvostručila u pet godina.

Kada je o kineskim automobilima riječ, tokom prva četiri mjeseca ove godine, u BiH je uvezeno 154 automobila, od čega su 134 nova, a 20 polovnih. Njihova ukupna vijednost je blizu 4,4 miliona KM, dok dadžbine na njihov uvoz iznose blizu 1,5 miliona KM.

Zanimljivo je da su 2013. godine uvezeni automobili u BiH vrijedili oko 492 miliona KM, dok je na kraju 2024.godine njihova vrijednost dosegla milijardu i 121 milion KM.

(Forbes) Foto: AP