Jesu li skuplje vulkanizerske usluge?

Dolaskom hladnijeg perioda vlasnici automobila su, prema važećem zakonu, dužni su da izvrše pripreme svojih metalnih ljubimaca za zimu, a to podrazumjeva provjeru rasladnih tečnosti i promjenu guma. 

Ovih dana u medijima se pojavila informacija da su porasle cijene zamjene pneumatika na automobilima, kao i ostale vulkanizerske usluge, pa smo otišli na lice mjesta kako bismo provjerili koliko te usluge zapravo koštaju.

“Kod nas u proteklih 7 – 8 godina možemo reći da nisu mjenjane cijene. Zamjena guma na čeličnim felgama je i dalje 25 maraka, na aluminijumskim 8 maraka po komadu, znači 32 marke, a na felnama prečnika od 20 i više inča, zamjena guma sa ballansiranjem iznisi 10 maraka po komadu. Znači, ostali smo i dalje sa istim cijenama i uslugama koje pružamo našim građanima“, kaže Milenko Krčmar, šef auto servisa iz Bijeljine.

Prema Zakonu o bezbjednosti saobraćaja neophodno je da u zimskom periodu gume, bez obzira za koju sezonu su predviđene, moraju da imaju minimalnu dubinu šare od 4 milimetra, ali je svakako najpoželjnije da uz to budu zimske.

“Ljetnja guma posjeduje svoju čvrstoću za izdržavanje ljetnjih temperatura i uslova, dok zimska guma u svom sastavu ima više gume, pa je mekša i bolje prijanja za podlogu, to jest bolja je za hladnoće i pruža veću bezbjednost autu i samom vozaču”, kaže Krčmar. 

Kvar na automobilu je zadnje što želimo prilikom odlaska na put, pa se uz redovno održavanje, pred nastupanje hladnijeg perioda preporučuje još jedna provjera ispravnosti i sigurnosti.

Serviseri savjetuju provjeru antifriza, kako nebi došlo do smrzavanja motora pri niskim temperaturama , kao i provjeru ulja zbog njegovog pravilnog rada.

Tu su zatim svjetla i kočnice, kao i brisači i tečnost za stakla, kako bismo u uslovima smanjene vidljivosti, imali što jasniji pregled stanja na putu.

(BN) Foto: BN