Stimulacija za izbjegavanje autoputa u RS

Nedavno usvojena Uredba o visini putarine u Srpskoj "stimulativna" je isključivo za izbjegavanje autoputa, poručuju prevoznici.

Republika Srpska 29.10.2019 | 08:15
Stimulacija za izbjegavanje autoputa u RS
Računica pokazuje sljedeće: ako vozači kamiona sa dvoosovinskom prikolicom žele da uzmu godišnju kartu za relaciju Doboj (Kladari) - Gradiška (Čatrnja), platiće je ni manje ni više nego 20.000 maraka, što ih je i te kako razljutilo.

"Prvo sam se nasmijao, a onda sam poželio da vidim kojim se to motivima poveo onaj koji je odlučivao da imamo skuplju putarinu nego, recimo, Austrija. Pitam se da li je taj razmišljao da se autoput koristi ili da ga svi izbjegavamo i idemo sporednim putevima. To je van svake pameti", kaže za "Nezavisne" Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport RS.

Dodaje da podržava izgranju i korištenje autoputeva, ali i ocjenjuje da je ovakva odluka neshvatljiva.

"Ovakve cijene su 'stimulativne' samo za izbjegavanje autoputeva. Molim vas, prođite autoputem do Doboja, vidjećete da nema gotovo nikoga, niti će vozila biti upravo zbog ovakih stvari", naglasio je Grbić.

Sudeći po stavu koji iznose u Udruženju poslodavaca saobraćaja i veza Republike Srpske, na autoputevima u Srpskoj ne može se očekivati ni veći broj autobusa.

"Većina prevoznika u Srpskoj nema registrovane nove autoputeve kao svoje trase, tako da ih sada ovaj trošak ne pogađa direktno, ali vrlo brzo će se neke linije preusmjeriti na autoputeve, tako da je ovo veliko opterećenje", ocijenio je u izjavi za "Nezavisne" Dejan Mijić, predsjednik Udruženja poslodavaca saobraćaja i veza Republike Srpske.

Banjalučki taksisti kažu da rijetko izlaze iz grada, ali se slažu sa ostalim prevoznicima: usvojene putarine su preskupe.

"Sa takvim cijenama tjeraju vas da tražite alternativne trase. Moje kolege sigurno neće uzimati te godišnje karte, za nas je to puno. A i rijetkost je da mi imamo te duže vožnje", rekao je za "Nezavisne" Dragan Purišić, predsjednik Udruženja "Banjalučki taksi".

Sa druge strane, iz Ministarstva saobraćaja i veza RS kažu da se u Republici Srpskoj naknada za korišćenje autoputa, brzog puta ili njihovog dijela može uvesti ako na istom pravcu postoji alternativni javni put sa savremenim kolovozom za nesmetano i bezbjedno odvijanje saobraćaja.

"Iz ovog proizlazi da nije nametnuta obaveza korisniku da koristi autoput i za to plati putarinu, nego ima slobodan izbor", poručuju iz resornog ministarstva.

Za ovakav zatvoreni sistem naplate putarine, kako tvrde, opredijelili su se nakon urađene studije koja je pokazala da je ovaj model naplate putarine optimalan za Republiku Srpsku, ako se uzmu u obzir svi faktori (broj stanovnika, broj registrovanih vozila, dužina autoputa koji je u upotrebi, razvoj privrede i ambijent u kom se posluje i dr.). Ova studija je, kako dodaju, i predvidjela određene stimulativne modele za pojedine kategorije, ali je i preporučila visinu putarine.

"Putarine na autoputu '9. januar' propisane su uredbom koja je usvojena u oktobru prošle godine i od tada Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske nije zaprimilo nijedan zahtjev prevoznika, poslovne zajednice ili građana za izmjenu ovih cijena", tvrde u resornom ministarstvu.

"Nezavisne" su, podsjetimo, prije nekoliko dana dokazale da je putarina u Srpskoj skuplja nego u brojnim znatno bogatijim evropskim državama, uključujući i Austriju, Sloveniju i Švajcarsku. Poređenje sa cijenama u Evropi možete da vidite klikom OVDJE.

Zatvoreni sistem
Vlada Republike Srpske usvojila je u četvrtak Uredbu o visini putarine, kojom se utvrđuje visina putarine na svih 106 kilometara autoputa koji je u upotrebi, i to kroz zatvoreni sistem naplate.

Tom uredbom nije došlo do povećanja putarine na autoputu "9. januar". Međutim, poskupjela je na dionici Banjaluka - Čatrnja (Gradiška) sa 2,5 KM na 3,5 KM (putnička vozila). Putarina za dionicu Banjaluka - Aleksandrovac iznosi 1,5 KM, a bila je 2,5 KM, a za dionicu Banjaluka - Nova Topola je ostala 2,5 KM.

Ukoliko se odlučite za godišnju kartu, cifre množite sa brojem 400, što znači da će vas vožnja za 12 mjeseci na relaciji Banjaluka - Gradiška koštati - 1.400 KM.

(Nezavisne novine)

Komentari / 30

Ostavite komentar
Name

borac

29.10.2019 07:21

Necete dugo moci izbjegavati uvesce oni putarine i na makadamu

ODGOVORITE
Name

Poslodavac

29.10.2019 08:46

Ma ljudi vode nas probisvijeti i neznalice,nece ovo stati dok se svi ne pobunimo i zbacimo ovo zlo sa vrata.Unija se nije oglasila ni povodom glupiranja ministra privrede na skupstini koji ne zna koji su nameti na licni dohodak,koji su porezi,taxe i samodoprinosi.Zasto cutite,kakva unija,vi ste produzena ruka sistema tiranije.

Name

re Poslodavac

29.10.2019 09:33

Gledao sam taj snimak, ono je užas, ustvari nisam mogao izgledati do kraja, ministar žive veze nema, mene je bilo stid a oni nemaju ni obraza ni stida, koja blamaža

Name

Duki majstor negacija

29.10.2019 09:55

Boli Dodu za putarinom. On ima helikopter!!!

Name

Ministar

29.10.2019 09:56

Ovo je osmisljeno tako da kao da neke stimulacije korisnicima autoputa. Zapravo kad se bolje razmisli o ovoj temi dodje se do jednog zakljucka. Cijene je odredio neko ko nema pojma. Racunali su da se to isplati onima koji putuju svaki dan pa da ti ljudi plate cifru od 400 putarina umjesto 730(365*2). Ko putuje svaki dan? Niko! Cak i oni koji tu relaciju prolaze redovno zbog posla ne idu svaki dan, vec 99% njih ide 5 dana u nedelji. A i ti ljudi uglavnom rade za takve plate da im na pamet ne pada da idu autoputom. Autoput i sada koriste oni koji negdje zure ili koji idu na duga putovanja. Onaj ko redovno putuje krece malo ranije, ne placa putarine a i manje goriva potrosi. Sve sto je skuplje od Slovenije je preskupo a i finansijski lose. Daleko vise prihoda bi bilo da se plati vinjeta 200 km, nego ovako. Ali ovde nema ko o tome da misli.

Name

Ruganje

29.10.2019 10:08

Oni ovakvi, na ovaj način testiraju dokle mogu dizati cijene, hoće li se ljudi pobuniti, kakve će biti reakcije korisnika. Ovo je veliki bezobrazluk, prije svega, a zatim svjesno gaženje i ponižavanje naroda, koji uglavnom jako loše živi, barem više od pola populacije. Ovo je vrhunac licemjerstva vlasnika RS, ruganjem narodu, a izigravanjem kao "srećnih ljudi", koji će ovim putevima ubrzano bježati, bilo gdje...

Name

MM

29.10.2019 10:42

Prošle godine je Min. saobraćaja objavilo Pravilnik o osposobljavanju za profesionalnog vozača motornih vozila i u programu osposobljavanja napisali da su to kategorije Be, Ce, De, Ce1, Ce1E, itd. I to je ministar Trninić potpisao i pustio tako. Možete misliti koji glupaci tamo sjede i ovo pišu.

Name

re

29.10.2019 07:22

Zar ovaj seljak iz petrovca nije u Sloveniji.U Sloveniji ne mozes kamione zaraditi na prevaru.

ODGOVORITE
Name

Бањалучанин

29.10.2019 08:26

Баш тако! До јуче је говорио како сели фирму у Словенију а сад се опет грчки због српских питања. А посебна је брука и срамота ако је предсједник Удружења превозника Српске човјек који послује у Словенији.

Name

MM

29.10.2019 07:37

Što više koristimo postojeće auto puteve imaćemo manji broj saobraćajnih nezgoda na magistralnim putevima. Međutim sa ovakvim putarinama od toga nema ništa, samo izbjegavanje auto puta.

ODGOVORITE
Name

Brod

29.10.2019 07:40

Samo sisaj ovce

ODGOVORITE
Name

Re

29.10.2019 10:14

Sve firme koje dobiju naredbu će voziti tim putem ili zbogom poslovi...legalni reket...glasajte opet?!

Name

Rale

29.10.2019 07:44

Ovo je pravljeno za gospodu sa parama,a sirotinja moze i makadamom. Pa sramota je mile da auto od 20 god ide auto putem. Pa mislim covjek je u pravu.

ODGOVORITE
Name

Banja luka

29.10.2019 07:45

Ja budala kvalitetnih ... Ovo su najveci kreteni u istoriji republike srpske..i ostace upamceni kao avjetske i a nasi kreteni

ODGOVORITE
Name

Re Banjaluka

29.10.2019 08:03

Kad znaš da je tako iduće godine na izborima otjerajte te lopove i hoštaplere sa vlasti , dokle će vama Banjalučanima krojiti vlast Mrkonjički seljaci , iziđite na izbore i izaberite nove ljude i novu vlast inače ostadošte seoska mahala ! Radojičić je svakako najveće razočarenje za urbani dio Banjaluke tako da imate veliku šansu da sve promijenite a kad izgube Banjaluku izgubili su i vlast i onda možete kao u svim normalnim državama plaćati putarinu na godišnjem nivou ne više od 100 eura

Name

Izbjegavanje??

29.10.2019 08:01

Pa bas zbog takve paradigme i imamo sto imamo, rasulo. Neka Grbic i co. odu malo kod komisija, npr. u Sloveniju pa neka tamo izbjegavaju autoput. Platišče takvu kaznu da ce in se zavrteti u glavi. Naime sve pametne države imaju strogu zabranu koristenja lokalnih puteva za sve vrste kamiona. Dakle iskljucivo autoput osim za lokalnu dostavu. Kamioni unistavaju te lokalne putove a neko mora da ih popravlja, žar ne? Dakle predlagam vladi Srpske da kopiraju zakon iz Slovenije pa če Grbic i njemu slični prestati da izbjegavaju svoje obaveze.

ODGOVORITE
Name

Nisi Dobar

29.10.2019 09:56

Nije upitanju izbegavanje već cijena od 20000 KM. Oćeli kopirati i cijenu slovenački bogu jedan.

Name

Diletant

30.10.2019 03:20

A koja si ti budala...svako bi da koristi auto put, ali ovo su najskuplje cijene u Evropi gdje je najniži standard. Na to ukazuje Grbić i ostali normalni ljudi. Naravno da tvoj stepen inteligencije to ne može shvatiti.

Name

SNSD

29.10.2019 08:16

Izdajnici Republike Srpske, da vam je stalo do Otadzbine placali bi i duplo vise. Zivio SNSD i najbolja Drzava u regiji sa najboljim standardom, svi koji vole Republiku Srpsku pozvani su da glasaju za SNSD na sljedecim izborima, uskoro cete se voziti samo autoputevima.

ODGOVORITE
Name

reSNSD

29.10.2019 09:23

Od kojih para da placamo,sa platom bijednom i najvecim cijenama u regionu...Cuj najaci standard imamo,jesi li ti sa Marsa pao???Mi smo najaci ali u odlazku stanovnistva u zemlje EU.

Name

Bajina RS

29.10.2019 08:33

Kakav narod takva i vlast

ODGOVORITE
Name

Joja

29.10.2019 08:48

Kaznjavati ko izbjegava placati putarinu... nema druge opcije

ODGOVORITE
Name

Mislim

29.10.2019 09:58

Uvesti putarinu i za zaprezna kola tako kada ljudi idu na Straparijadu mogu i moraju da koriste AP..Uvrsti jednom red

Name

vb

29.10.2019 09:51

ZA OVU RAČUNICU MORA SE IMATI POSEBAN MOZAK. AKO SE UZME U OBZIR DA NIJE SVAK DAN RADNI, ODBIJE GODIŠNJI ODMOR I PRAZNICI, GODIŠNJA KARTA JE SKUPLJA NEGO DA SE PALĆA SVAKI POJEDINAČNI PROLAZAK. ONI SU IZRAČUNALI KOLIKO NJIMA TREBA I NIŠTA DRUGO. FUJJJJ

ODGOVORITE
Name

izraelac

29.10.2019 09:53

Postao je luksuz ići do banjaluke.. još malo pa ćemo samo do zagreba il beča.. jeftinije a ima se i šta vidjeti

ODGOVORITE
Name

Realista

29.10.2019 11:22

Za 2020-u godišnja putarina u austriji za vozila do 3,5 tone košta 91,10 €

ODGOVORITE
Name

re

29.10.2019 17:50

Ovde se radi o kamionima.

Name

Struja

30.10.2019 09:30

Logično, što više km autoputa,jeftinija putarina! ahahahaha

Name

Xx

29.10.2019 18:13

Kako vas nije sramota otimati vise od naroda. Najskuplja putarina u Evropi. Medjedi rade u tom ministarstvu i prave Studije. Svjesno tjerate narod iz RS. SRAM VAS BILO!

ODGOVORITE
Name

Ništa čudno, nažalost

30.10.2019 07:13

Autoputevi će poželjeti auta, a auta nigdje biti neće. Autoputevi drumom, a auta šumom.

ODGOVORITE