Zahtjev za hitan sastanak sa Ministarstvom
Predstavnici šest sindikalnih organizacija koje djeluju u preduzeću "Željeznice Republike Srpske" /ŽRS/ uputiće zahtjev za održavanje hitnog sastanka sa Ministarstvom saobraćaja i veza Srpske od kojeg očekuju odgovore na pitanja kako su došli do viška radnika u Željeznicama, koji su kriterijumi za zbrinjavanje radnika i iz kojih sredstava će biti isplaćene otpremnine s obzirom na dugovanja iz prethodnih godina.
Republika Srpska 10.02.2017 | 12:40
"Ako dobijemo jake argumente, obrazloženje i garancije da će to zaista biti stimulativne otpremnine i, prije svega, da odlazak radnika bude na dobrovoljnoj bazi, mi možda i nismo protiv toga", rekao je Čamdžić novinarima tokom pauze današnjeg sastanka sindikalnih predstavnika.
Čamdžić ocjenjuje da je novi zakon o ŽRS preduslov za rasprodaju njene imovine po, kako kaže, bagatelnim cijenama, smatrajući da se prvo trebalo ići u dokapitalizaciju.
Predsjednik Sindikata željezničara Milijan Marković istakao je da su sindikati svjesni da Reformska agenda uključuje restrukturisanje "Željeznica" u oba entiteta, što sa sobom nosi i višak radnika, ali da odlazak radnika ipak treba biti prema prirodnom odlivu i dobrovoljno.
Marković podržava stimulativnu otpremninu na dobrovoljnoj bazi koja treba da bude u visini koja je primjenjivana u zemljama u okruženju - Hrvatska i Srbija, a koje su daleko veće od onih koje nudi Ministarstvo.
On očekuje veliki odziv za otpremnine kod radnika jer, kako navodi, ŽRS nije atraktivno preduzeće i nalazi se na samom dnu po pitanju dugovanja radnicima, stanju mobilnih kapaciteta, te ljudskih odnosa.
Marković ocjenjuje da je Vlada Srpske u mogućnosti da isplati otpremnine jer se u aktivnosti uključila i Svjetska banka.
On očekuje i da se utvrdi odgovornost za višak radnika i utvrdi ko to nije radio svoj posao.
Predsjednik Samostalnog sindikata transportne djelatnosti Zlatko Marin kaže da su sindikati jedinstveni u svojim zahtjevima i da su na ovaj problem i ranije upozoravali, ali da su isključeni iz razgovora.
Marin smatra da ponuđen iznos prosječne plate za 12 mjeseci nije stimulativan model otpremnine jer se plate radnika razlikuju.
U okviru "Željeznica Republike Srpske" djeluju Sindikat željezničara Republike Srpske, Samostalni sindikat mašinovođa, Samostalni sindikat saobraćajno-transportne djelatnosti Banjaluka, Sindikat radnika infrastrukture Doboj, Sindikat radnika infrastrukture Banjaluka i Samostalni sindikat održavanja šinskih vozila Prijedor.
(Srna)

Komentari / 20
Ostavite komentarTrn
10.02.2017 11:51Pa da imaju para nebi davalo odkaze ovi iz Sindikata su bas ludi!!!!
ODGOVORITEŽIKA Ž
10.02.2017 12:01GLASAJTE ZA NAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! U NAMA JE SPAS!!!!!!!!!! SNSD-e MILORAD DODIK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ???
ODGOVORITERe
10.02.2017 14:19Ako se govori pošteno 95% zaposlenih u svim državnim firmama je zaposleno preko stranaka.
M
10.02.2017 12:09Mnogo njih je dobilo posao preko stranke. Samo zauzimaju stolice i ništa nerade.U željeznicama je jako malo radnika koji rade i znaju svoj posao. Njih treba ostaviti,ali nažalost biće obrnuto.
ODGOVORITERe
10.02.2017 13:00Tako je i u Sumama RS
Dada
10.02.2017 12:23150 km pruge a 6 sindikata...svasta...
ODGOVORITEe
10.02.2017 12:55A KOLIKO IH JE BROJČANO NIKO NE ZNA , SAD VOZAJU SAMI SEBE ,al MI NIKAKO NE SHVATAMO DA JE PROPALO SOCIJALISTIČKO SAMOUPRAVLJANJE -nema ljeba bez rada .
Sindikalista
10.02.2017 12:43Sest sindikata,sest lidera koji se bore za sebe a radnici aplaudiraju.
ODGOVORITEHiti
10.02.2017 13:40Sest sindikata ? Dobra firma kad je toliko predstavnika :)
ODGOVORITEMaybe baby
10.02.2017 13:50Možda vas opet zaposle pred izbore 2018-te???
ODGOVORITESemmberac
10.02.2017 13:55Joj zivote sest sindikata!Ljudi nemogu da shvate da je socijalizam i nerad propao kao i njihovo preduzece!Sad ih treba nagraditi jos i otpremninama za godine nerada!Zeleznicu ugasiti pa to sve na otpad prodati na kilo,svake godine se namiruju milioni iz ionako praznog budzeta,sipa se voda u bure bez dna!
ODGOVORITEpodrška radnicima
10.02.2017 14:38Samo hrabro i borite se za svoj interes,smjenite direktora.
ODGOVORITEBn
10.02.2017 14:38Koje ministarstvo zar ga ima smjesno sve to ima da padne ko kula od karata.
ODGOVORITEKPJ
10.02.2017 14:46Sta je govorila Vlada na celu sa gospodjom Cvijanovic u decembru?! Otpustanja radnika nece biti. Bolje da smanjimo minuli rad,nego da otpustamo radnike.
ODGOVORITEГавро
10.02.2017 15:00Нешто рачунам откуд ,,нагло јачанје популатности,, ДНСа. Па ето примили су у пар година 1000 радника и знам да је свако морао обезбиједити најмање 50 гласова. Сад кад их отпусте опашће им популарност.
ODGOVORITERe
10.02.2017 15:44Ma ovo ne vodi na dobro.Nema vlasti nema opozicije nema budućnosti.Svi su u kriminalu do guše i svako se svakog boji. Kad glava padne vuče sa sobom i tijelo ...Dodik je glava a svi ostali su tijelo .Zato im je stalo do glave..
ŽORŽ
10.02.2017 15:45Nasa Republika je seoska kaldrma. Ovoliko kradje, ovolika pljacka i nijednog protesta. Toliko smo retardirana masa da pravimo referendume i proteste kontra suda koji jos jedino moze naskoditi Dodiku i njegovoj bandi. Stvarno smo islapljela stoka, kojoj jos samo treba oruzije uruke da gamad gine dok se banda smije i uzvikuje parole. Bolje zasluzili nismo.
ODGOVORITEsavjet
10.02.2017 21:30Ovo je neodrživo. Željeznice i autoputeve pod hitno staviti na državni nivo. U Švicarskoj je tako i fenomenalno funkcionise. Kantoni su im samo nadležni za regionalne puteve i lokalne željezničke linije...
ODGOVORITEnN
10.02.2017 22:26Ovo vi nazivate sindikatima šta su se to dosad izborili za radnike uslovi na poslu katastrofalni nema toplog umanjena plata itd da se dalje ne nabraja ovakave sindikate može i moja baba da vodi.
ODGOVORITEPrijedor- Centar
11.02.2017 11:42Željeznice su vlasništvo dns i Marka Pavića gdje su oni tu je propast.
ODGOVORITE