SR-10 - Ne, ovaj avion ne ide "u rikverc"

Privatni ruski dizajnerski biro organizovao je prvi let trenažnog borbenog aviona "SR-10" kojim upravljaju dva pilota i koji ima krila postavljena suprotno u odnosu na uobičajene letelice.

"Raša tudej" podseća da je ranije objavljeno da je za potrebe Ministarstva odbrane Rusije planirana proizvodnja 16 aviona SR-10.

Razvoj ovog aviona u potpunosti izrađenog od kompozitnih materijala započet je 2007. u dizajnerskom i inženjerskom birou "KB SAT". Prvobitni model predstavljen je na izložbi avijacije "MAKS-2009", ali je narednih godina projekat naišao na finansijske probleme.

Ipak, 25. decembra 2015 "SR-10" je po prvi put poleteo s aerodroma u blizini Vorotinjska u regionu Kaluga.

Ovaj avion ide brzinom manjom od brzine zvuka, ima jedan motor, a od ostalih letelica po izgledu ga odvajaju neobično postavljena krila.

Pri poletanju može da ponese do 2.700 klograma tereta.

Dizajniran je tako da mu maksimalna brzina bude 900 kilometara na čas u horizontalnom letu, može da preleti do 1.500 kilometara i popne se do 6.000 metara. Brzina krstarenja na toj visini mu je 520 kilometara na čas.

Do sada je jedini borbeni avion s ovako postavljenim krilima bila "Suhojeva" letelica "Su-47 Berkut", koji nikada nije ušao u masovnu proizvodnju.

Izvor: Blic