U autobusu kao u avionu!
Od 2018. godine u EU se uvode nova, stroža ekološka i bezbednosna pravila za proizvodnju i korišćenje autobusa.
Informacione tehnologije 26.06.2017 | 14:19Ukoliko budemo želeli da krajem ove dekade prevozimo putnike na dužim linijama koje vode u Evropu, moraćemo da nabavimo i nove autobuse koji odgovaraju novim bezbednosnim standardima.
Putnici će imati udobnost avionskog prevoza, komfor koji podrazumeva punjenje elektronskih uređaja na sedištu, kao i pristup internetu. Sedišta moraju biti anatomska, a obavezno je i korišćenje pojaseva za vezivanje. Na promociji novih autobusa „Dajmlera“ održanoj u Briselu, prikazan je i program autonomne vožnje, tj. vožnje bez vozača.
Savremeni autobusi sami voze, sami koče, sami prate situaciju u saobraćaju i faktički dobar vozač autobusa samo je kontrolor onoga što ti kompjuteri mogu da urade.
U EU trenutno nedostaju vozači autobusa. Do kraja ove dekade ta profesija će postati deficitarna ne samo u Evropi nego i kod nas. Već sada naši vozači idu u Sloveniju i Austriju i zapošljavaju se jer su plate čak pet puta veće. Da biste vozili autobus u EU, trebaće vam i posebna licenca.
„Vozači sve više postaju piloti. Imamo već sada razvijene programe za autonomnu vožnju. Ako automobili mogu da idu sami to mogu i autobusi. Na korak smo od toga da vozač bude samo programer kao pilot u avionu“, kažu iz „Dajmlera".
Turistički autobusi koji idu u evropske zemlje moraće da imaju motore standarda „evro 6“ bez kojih nema ulaska u gradske celine. Razmišlja se i o električnim autobusima sa dometom preko 500 kilometara, međutim, za takve projekte potrebne su nove baterije i novi, mnogo brži punjači.
RTS
foto:internet
Komentari / 0
Ostavite komentar