"NE" trasi preko Pala i Višegrada

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić izjavio je danas da je za Srpsku najprihvatljivije da trasa auto-puta Beograd-Sarajevo ide od Istočnog Sarajeva, preko Pala, Sokoca, Višegrada do graničnog prelaza sa Srbijom u Vardištu.

  • Vijesti
  • Republika Srpska


Trninić je rekao da će sastanak o izgradnji auto-puta Beograd-Sarajevo biti održan u ponedjeljak, 19. juna, u 15.00 časova u prostorijama Ministarstva transporta i komunikacija BiH u Sarajevu.

On je naveo da će sastanku, osim njega, prisustvovati ministar transporta i komunikacija BiH Ismir Jusko, federalni ministar saobraćaja i komunikacija Denis Lasić.

“Republika Srpska će se i na ovom sastanku držati strateških dokumenata i planova kada je riječ o izgradnji auto-puteva i brzih puteva kroz njenu teritoriju. Vjerujem da bi prihvatanje našeg prijedloga bilo dobro, jer bi lakše došli do sredstava iz evropskih fondova za izgradnju ovog puta”, rekao je Trninić.

On je naveo da Federacija BiH predlaže da trasa ide od Sarajeva prema Goraždu, a onda prema Višegradu i granici sa Srbijom.

Trninić smatra da će dogovor teško biti postignut.

Stav Vlade Srpske je da je za sada najprihvatljivija “ruta tri”, preko Istočnog Sarajeva, Pala, Sokoca, Višegrada do graničnog prelaza sa Srbijom u Vardištu.

Prema ranijim procjenama, trasa auto-puta Sarajevo-Beograd mogla bi da košta oko 850 miliona evra i bila bi dugačka od 120 do 150 kilometara.

(Agencije)

KOMENTARI49
POŠALJITE PORUKU

17.06.2017 14:10

Vidi kako postavlja uslove ili nikako a nema dinara za gradnju

Hahaha ... to su te face koje vedre i oblace.Sve neki nacionalni strucnjaci koji pricaju bajke a kasa prazna.

Re

17.06.2017 14:38

Pa za ovoga je i Dodik prije neki dan rekao da je medjed i da je nepozeljan u vladi.

Mikailo

17.06.2017 15:12

Maleni smo mi da odlucujemo kuda ce da ide trasa brze ceste. Mislim da ce to u konacnici dogovoriti Turska i Srbija a mi cemo kosku da grizemo.

Dr

17.06.2017 16:15

U Visokom se otvara novi pogon sa 500 radnih mjesta, radi se za njemački Ford, posao za narednih 10 godina.

najnovije

17.06.2017 19:49

Meni je interesantno da Trninic stoji ispred mape RS koja u stvari nije aktuelna jer distrikt Brcko nije dio RS i jos 2012 je Narodna skupstina RS uisvojila odluku kojom je 'ispisala' Distrikt iz zemljisnih knjiga.

goran

17.06.2017 19:50

U pravu si @gorane. Teritorijalno i administrativno distrikt Brcko fizicki polovi RS na dva dijela: na istocnu RS i zapadnu RS i one nigdje nemaju fizickog dodira.

manisa

17.06.2017 21:37

Lijeva i desna enklava, ali neki zive u snovima i crtaju zamisljene karte...heheheh

re.manisa

17.06.2017 23:11

Valjda je logično da to bude najkraći put od Sarajeva do BG inače onda put nema svrhu.

jovo

19.06.2017 19:49

Pa on hoce zato da bi mace na toj teritoriji imale jos sta da pojedu. A boga mi i na ovoj drugoj strani nije drugacije.

Blunt

20.06.2017 13:23

Najisplativa je trasa Bijeljina Tuzla Sarajevo i najvjerovatnija ako turska finansira trasu ,tamo je najrazvijenija privreda i indistrija najvise je stanovnistva i najveci je promet .

Leko

20.06.2017 14:08

Rade

17.06.2017 14:15

Prvo nije auto put nego brza cesta. drugo, Srbija je odmah izasla sa stavom da ce graditi put do GP Vardiste. znaci da mi ne mozemo ici na Tuzlu ili Zvornik. trece, put finansira Turska pa je nerealno ocekivati da kompletna trasa ide kroz Srpsku i da bosnje nemaju ni metar puta od turske donacije. zato je najvjerovatnija trasa Sarajevo-Pale-Mesici-Ustipraca-Visegrad.

.Od Toga nema nista mi za taku skalameriju nemamo para .Mislim da je to prazna prica koja sluzi za uveseljavanje naivnog naroda.Kakve donacije kakvi bakraci.To je prica uza ..dale . Niko nikom nedaje nista dzabe.

Petar

17.06.2017 14:47

Dobro rece ovaj Petar, nema nista od scega ovoga bar u dogledno vrijeme. Sve je ovo prazna prica..

veteran

17.06.2017 16:00

Tako je Rade. To je najkraca i naj bolja trasa. Jedini prevoj je tunel Stanbulcic od mozda 2-3% uspona i u duzini sa jedne i druge strane od oko po 500m. Od Sarajeva do Visegrada je tom trasom nesto malo manje od 80 km.

Roki

17.06.2017 22:34

Nije samo bitno povezati Beograd sa Sarajevom jer zato nam je dovoljan i avionski saobracaj. Federacija ce put raditi Sarajevo-Zepca-Tuzla-Brcko i to je ono sto bi bilo najznacajnije za ekonomiju u Federaciji a vi svoje puste opstine da ne kazem vukojebine pravite kako vam srce zeli.

re_Roki

20.06.2017 00:42

General

17.06.2017 14:23

Ma nema od tog nista. Nema ovdje nikakvog dogovora sa popuno dvije razlicite koncepcije.

Da.U ovom slucaju su koncepcije Srbije i Srpske totalno razlicite. Vucic kaze da hoce da veze autoputem Kragujevac, Cacak, Uzice, Prijepolje..sa CG i BiH. Medjutim trebaju oni objasnit Vucicu da oni hoce da izadju na Valjevo do Rume.Cvijanovicka ce to fakticki Vucicu sve objasniti.

Kiki

17.06.2017 18:09

popara

17.06.2017 14:45

Turska neka finasira preko Bijeljine,Tuzle a Rusija preko Pala,Visegrada,pa neka ide svako putem koji mu je bolji.Sumnjam da bi Rusija dala jednu marku za puteve.

Usput neka Rusija dovrsi onaj zapoceti aerodrom na Sokocu

Rem popara

17.06.2017 15:12

A i onaj aerodrom u Trebinju, doduše taj će se vjerovatno graditi od ruskog malog ili velikog.

re Rem popara

17.06.2017 19:48

Na aparatima, sprdanje sa njima.

djikani

17.06.2017 23:14

Što preko Bjeljine, a da pa vi nemate izlaz za Srbiju, mora preko Republike Srpske da bi se došlo do Turske.

Bjeljina je u RS

19.06.2017 14:41

Red ja da Rusija izgradi barem po jedan aerodrom u Trebinju, Bileći, Gacku i Ljubinju... i kako tako poveže ovu vukojebinu sa ostatkom svijeta.

Spasoje

20.06.2017 11:42

pitanje

17.06.2017 15:07

Ko najviše para ulaze? RS sigurno tu ne spada! Ma MRS onda,bagro bahata!

Fale dvojica

17.06.2017 15:40

S obzirom da je ministar Jusko iz sela Orahovice, Opcina Pale u FBiH ruta je sledeca: Sarajevo-Pale-Hrenovica-Mesici-Ustipraca-onda desnom obalom Drine do Visegrada-Dobrun-Vardiste.. Reče mi čovjek, pa vidjećemo...

Samo RS

17.06.2017 16:17

Sta njia briga kud ce ici nas novi avtoput? Mi ga placamo mi odlucujemo! Samo napred!

Ko to mi praznih djepova...

yu

17.06.2017 18:02

Nešto si ti polupo.Ovu brzu cestu finansiraju Srbija i Turska. pa valjda se i oni pitaju kuda če iči.

@re yu

17.06.2017 18:31

Vi ste mi najjači. Likovi koji žive veze o životu nemaju, a rado bi da se pitaju o nečemu. Nažalost, velika većina je danas takvih...

@samo rs

17.06.2017 22:29

politika

17.06.2017 16:21

Politika i ekonomija je da se dogovara, a ne da se ucjenjuje i nepostojanje kompromisa. Neki dan sam napisao ovdje, da nije u pitanju to sto bise islo drugom trasom, vec zato sto su iz SNSD i njegovih satelita, vec poceli kupovati zemlju na trasi za koju su izriciti, tako da bi je nakon sto se podje praviti put prodali po 10 puta vecoj cijeni.

Putar

17.06.2017 16:39

Ovaj Trnicic nema pojma sta je rigol, bankina, vijadukt i dr. ali se navodno razumije u najbolju opciju trase autoputa.

Pa ministar je politicka licnost poostavljen od stranke koja je u vlasti i uopste ne mora znati ta stvari. Dali mislis da recimo Dacic koji je u Srbiji bio prvo ministar unutasnjih pa onda spoljinih poslova zna sve te stvari.

goran

17.06.2017 17:38

Nedjo zna samo svoju ogradu na autoput postaviti. Dns je najgora sekta.

4s

17.06.2017 22:11

Pero Kokot

17.06.2017 16:51

Hoće naši gologuzi hohštapleri da ucjenjuju investitore preko koje trase će graditi puteve. Ljudi im nude izgradnju puta koji nikad ne bi napravili, ali oni hoće da se pitaju o trasi zato što su privremeno uzurpirali vlast.

Aa

17.06.2017 17:19

Samo ruta Sarajevo - Tuzla - Ugljevik - Bijeljina!

Put ce doci do Visegrada a onda vodite gdje hocete.

Re Aa

17.06.2017 18:53

Demagogija

17.06.2017 18:38

Žali bože troška za kafu i vodu što će popiti sastančeći. I troška za gorivo i dnevnice njima i šoferima. Ne vrijedi, više ača neg' omača.

Gej=okej

17.06.2017 19:09

Brza cesta će ići dolinom rijeke Željeznice prema Foči, Goraždu i dalje prema Višegradu. To je JEDINA isplativa varijanta, ponajviše zbog nadmorske visine. Goražde je industrijski grad koji se svakim danom širi, a Foča ima svu potrebnu infrastrukturu da takođe pokrene svoju propalu privredu. Neđo svoju Cik-cak cestu preko romanijskih vukoje*ina neka pravi od Ruskog VELIKOG. Baš će neko sprditi 800 miliona Eura da poveže tri ilegalne pilane na Sokolcu i Paljanske kradljivce auta..

A ne.Napraviti to da auto mafija ima posla.Pa oni su nam najjaci adut.Sljam brdjanski.Srbin sam i ja.

Auto mafija

17.06.2017 21:08

Akademik

17.06.2017 19:45

Jeli ovom ministru neko rekao da se autoput zove Sarajevo-Beograd a ne Istočno Sarajevo-Beograd.....LOL

Bice Istocno.Ja sam iz Krajine.Dosta je zanemarivanja Istocnog Sarajeva.

Bice Istocno

17.06.2017 21:06

klošari!

17.06.2017 19:53

Onaj ko daje pare taj i odlučuje.

Sa

17.06.2017 21:12

Federacija nece pristati i tacka. Neka propadne sve. Toliko pohlepe da zgrabe sve pare. Nece moci. Da je obrnuta, kukalo bi se na sva usta kako se ugrozava RS. Neka RS gradi od svojih para kad imaju planove.

taj A.Put nece voditi nikud.

19.06.2017 09:41

Ovaj bi da autoput povezuje neka sela po palama kakva strucnost od covjeka,a ne dobar dio drzave da obuhvati radi bolje komunikacije i ekonomije a nigde prebljene pare za taj put a hoce da diktira.Nema od toga nista sad je taj put dobar adut za predizbornu kampanju.

Смио бих се кладити да ће једног дана од свега бити само проширивање десетак тунела старом пругом и асфалтирање магистралног пута од Реновице до Месића, отприлике дужине 15-20 километара. То је негдје око 50-60 милиона КМ. Турци да дају паре да се прави аутопут Србима преко Сокоца и Рогатице, дајте шта причате молим вас? Да ли ће се то звати брза цеста не знам, али знам да је тзв.магистрални пут од Сарајева према Палама са једне стране и Сокоцу-Рогатици па до Месића према Вишеграду са друге стране исте ширине. Исти је такав од Пала до Реновице. Спајањем макадамског пута старом пругом од Реновице до Месића, скраћује се пут од Сарајева до Вишеграда за око 30 километара и избјегавају Романија и узбрдица од Рогатице према Стјеницама, што је рак рана за теретни саобраћај. Све је то посљедица комунистичке глупе изградње, јер дословце ни уз један планински превој у БиХ немају три траке. Бар се то могло радити кад су се тада правили путеви. Кад томе додаш да је ова траса без успона имуслиманима у Горажду и општини Пале-Прача много битна, закључак се сам намеће, зар не?

рибар

19.06.2017 13:21

Tiky SA

19.06.2017 20:46

Trasa vjerovatno neće ići preko Romanije jer ni ovakav kakav je sada put "Romanijaputevi" zimi ne mogu održavati i stalni su zastoji, svaki snijeg ih "iznenadi". Ako dodaju još traka, tek će nastati haos. Takođe, rizično je ići trasom preko Sokoca, oni će blokirati put kad im gazda Mirko Čolović smijeni direktore ili neda građe, tako da će put Sokolac zaobići u širokom luku.

Aco

20.06.2017 10:48

Put Sa-Bg je uvjek išao na Kladanj-Zvornik-Šabac.Kakve su to rute i budalaštine.

Razvoj: NEST387

© Aleksandar Kamenjašević 2016.
Sva prava zadržana.